文章摘要:中国国际航空昨天深夜发表声明,指公司持有的燃油套期保值合约,受到国际油价大幅下跌影响,公允价值损失扩大至31亿元人民币(下同),较上月底第三季度报告披露的损失多21亿元。由于并非实际损失,暂时无影响公... |
中国国际航空昨天深夜发表声明,指公司持有的燃油套期保值合约,受到国际油价大幅下跌影响,公允价值损失扩大至31亿元人民币(下同),较上月底第三季度报告披露的损失多21亿元。由于并非实际损失,暂时无影响公司的现金,未来实际损失将依赖合约剩余期间的油价走势和舱位调整情况。
国航持有的合约在今年7月订立,期限最长至2011年,国航表示,如国际油价于套期保值合约剩余期间继续保持低位,公司可以透过节省现货采购成本,弥补合约损失。
国际油价近年大幅上升,航空公司为对抗油价上涨普遍都在期油市场作对冲,不过,由于油价在今年下半年急剧下跌,令很多航空公司在燃油对冲录得巨亏。11月5日,国泰航空发出盈利警告称,由于油价突然的掉头下挫,令其未来数年的燃油对冲合约截至10月31日录得高达28亿港元之巨亏。