亚太航协主席认为亚太航空业还会低迷一年多

　　亚太航协（AAPA）总经理年会昨（14）日在台北举行，亚太航协主席Andrew Herdman致词时表示，受高油价与国际金融海啸冲击，已有航空公司倒闭或被合并，未来一年到一年半，亚太地区的航空事业仍遭受严峻考验。

　　Andrew Herdman说，航空产业获利能力极度萎缩，据国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）预估，今年全球航空产业将亏损52亿美元，明年还将亏损41亿美元，期望到2010年可以获利。不过他认为，这种预估的亏损是一种过度的乐观。

　　他指出，今年初国际原油价格标涨至每桶147美元，每家航空公司的营运成本因而增加20%，后来油价下跌，但航空公司仅能暂时喘一口气，经营依然艰苦，今年全球航空客运仅较去年成长2%而已。

　　Andrew Herdman表示，现在油价下跌至2007年的水准，航空业刚松一口气，旋即就爆发国际金融海啸，令亚太地区的航空业相当担忧，未来12至18个月全球航空业仍处于艰困时期，已经有许多航空公司倒闭，还有许多航空公司很难在艰困的环境下存活下来。

　　据IATA分析，今、明两年航空业的载货公里数，都会降低1.5%，明年每公里载客人数预期会少2.2%，到2011年成长也不会超过4%。Andrew Herdman认为IATA的预估过于乐观，航空业必须调整航班，减少过多的成长支出。

　　他还说，航空业二氧化碳的排放量仅占全球排放量的2%，但欧盟部分国家却要向航空公司徵收能源税，对航空业而言是雪上加霜。他建议，各国应伸出援手帮助航空业渡过难关。

　　负责协办亚太航协年会的长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称长荣航空）总经理郑光远表示，全球航空市场确实在往下走，不过，还是会有人想出去走走，纾解郁闷的心情。