在危机中走向成熟：东航返航事件处理的思考

　　随着《民航西南地区管理局停止东航云南地区两条航线并调减部分航班》处理决定的公布，沸沸扬扬的东航云南公司返航事件终于画上句号。从事件发生到西南局处理决定出台的这段时间里，无论是行业管理部门，还是民航企业，都面临着巨大的压力。

　　这次返航事件，表面上看来是东航发展过程中的一次市场危机，其实对整个民航业来说，也无疑是一次诚信的危机。面对媒体的超强关注，很多旅客在质疑与指责民航管理部门的权威性与民航服务的安全性。面对这样的质疑与指责，民航局在较短地时间内介入调查，并迅速地将调查结果与处罚决定公布于众，向社会展示了行业管理部门的工作作风与公平、公正管理的决心与信心。这无疑向社会传达了一种信号，民航局是一个负责任的部门，民航的发展是正常的、有秩序的，民航安全是有保障的！

　　这次事件警示我们，民航企业必须加强员工满意工程建设。虽然这次事件的主体是东航，但事实上，飞行员的问题，在各大航空公司都存在。而且更为重要的是，在民航业，也不仅仅是飞行员存在思想情绪问题，那些奋斗在一线的员工也可能存在思想情绪不稳定的问题。因此，国际上管理先进的航空公司，都非常重视员工的满意程度。如英国航空公司、美国大陆航空公司，其历史上的起死回生，都是从企业内部员工满意开始的。以低成本着称的美国西南航空公司，其倡导的理念就是员工满意才有客户的满意。因此，我们要以此为鉴，重新审视企业的员工管理与员工服务问题，切实解决好员工的需要与员工管理之间的矛盾，营造一个和谐的企业内部环境。

　　这次事件警示我们，民航员工必须不断提升的职业道德意识。这次返航事件发生的原因，按照各大媒体的报道（目前没有官方准确的说明），竟然是飞行员为了争取自己的公平待遇。如果真是如此，那么这样的结果也太悲哀了。就因为那些飞行员的一已之愤，一个企业就损失了两大黄金航线和一个充满商机的市场。这个代价太沉重了。作为一个民航员工，应该知道自己的职业道德，尤其是掌握着上百旅客生命的飞行员！既然我们投身于这个行业，那么，就应该清楚，只要走上了岗位，就没有了自我！大家应该明白，服务于人，就是服务于自己！否则，丧失的不仅仅是自己的职业生命，它可能是一个企业的生命，甚至是整个行业的生命！

　　这次事件警示我们，必须加大对社会特别是媒体宣传民航的力度。仔细阅读这次事件的相关报道，确实有不少媒体是比较专业的、比较客观的。但是，也有不少媒体存在失实、甚至是荒唐的凭借个人主观推测的报道。事实上，在过去媒体对民航事件的报道中，也有不少缺乏专业水准甚至是哗众取宠的报道。这些报道，如果听之任之，只会起到推波助澜的作用，无益于事件的处理。譬如对某航空法律专家的采访报道，竟然认为飞行员采取这样的方法是无奈之举，言下之意，只要你的个人要求得不到满足，你就可以在工作之中发泄出来、甚至是要挟企业。如果说那个所谓的专家为了个人的利益如是说，那么这些媒体又是为了什么呢？显然，这里有个最大的问题，那就是社会对民航业的不了解，甚至有所谓白领律师认为民航应该是为有身份、有地位的人服务的，不应该为那些民工服务。因此，这就要求民航有关部门加大对社会的教育宣传力度，让更多的人去了解民航。