文章摘要:北京时间10月23日晚消息,合众国航空公司(USAirways)宣布,由于受高昂的燃油成本和燃油套期保值计划相关非现金开支的拖累,公司第三季度发生重大亏损。不过,同时发布亏损的还不止这一家航空公司。低... |
北京时间10月23日晚消息,合众国航空公司(US Airways)宣布,由于受高昂的燃油成本和燃油套期保值计划相关非现金开支的拖累,公司第三季度发生重大亏损。
不过,同时发布亏损的还不止这一家航空公司。低成本航空公司美国捷蓝航空公司(Jet Blue Airways Corporation)和穿越航空公司(Air Tran)等也在周四发布了遭遇亏损的不幸消息。
合众国航空公司宣布第三季度亏损6.89亿美元,合每股亏损8.45美元,而去年同期收益1.77亿美元,合每股收益1.87美元。
总运营营收由去年同期的21.3亿美元增长7.4%,至32.6亿美元,乘客单位营收飙升4.6%,至12.71美分。
若不计入各特殊项目,该公司第三季度每股亏损2.35美元。
而此前,华尔街分析师平均预计该公司第三季度每股亏损2.30美元。
第三季度燃油成本激增60%,至11.1亿美元。七月份原油价格一度较去年同期上涨一倍,到达每桶147美元,但随后持续走低,导致该公司旨在缓冲高油价冲击的燃油套期保值计划价格大幅下降。
由于全球原油及燃油市场持续震荡,整个航空业都遭遇了类似的问题。两周前,美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp.))美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)、美国西南航空公司(Southwest Airlines)、美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)以及AMR Corp.(AMR)等都报告了因为油价暴涨暴跌而蒙受损失的消息。
不过,明年,燃油价格下降以及乘坐容量减少有望令航空业受益。合众国航空公司也表示,预计2009年的境况将有较大改善。
同时,该公司还宣布获得增加9.5亿美元资本的融资承诺。