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东北航空出走 辽宁支线航空网络重新布局

  • 2010-06-28
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:19
文章摘要:东北航空正式将基地机场由原来的沈阳桃仙国际机场变更为石家庄正定国际机场。27日国家民航总局对此变更的公示期结束。这意味着,东北航空彻底离开沈阳。受发展资金制约加之金融危机的影响,东北航空从2009年开...

  东北航空正式将基地机场由原来的沈阳桃仙国际机场变更为石家庄正定国际机场。27日国家民航总局对此变更的公示期结束。这意味着,东北航空彻底离开沈阳。

  受发展资金制约加之金融危机的影响,东北航空从2009年开始陷入困境。为了让公司能正常维持运转,东北航空一度停飞所有东北航线,把基地从沈阳移至广西桂林。

  东北航空移至广西之后,一度传出广西方面有意重组东北航空,并将其更名为桂林航空为桂林和广西航空业和旅游业服务。在各种关于东北航空重组的消息传播了半年之后,6月9日四川航空公司宣布,斥4亿元增资东北航空,并将与河北省国企冀中能源一起在东北航基础上组建河北航空。

  有消息称,由东北航空变身而来的河北航空计划在6月29日正式挂牌。

  失去东北航空之后,辽沈和东北地区的支线航空网络建设受到很大的冲击。相关信息显示,辽宁的航空业人士也在积极思考如果在失去东北航空之后,最大限度整合省内锦州、丹东、朝阳等支线机场资源,重新布局支线航空网络。


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