廉航在新加坡——吉隆坡航线掀起客源争夺战

　　新加坡吉隆坡航线要在两个月后才全面开放，两地三家廉价航空公司迫不及待，展开起激烈的搭客争夺战。

　　这条以往由新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，以下简称新航）和马来西亚航空公司（Malaysia Airlines Bhd）垄断的航线，从12月起全面开放给两地的航空公司飞行，目前在该航线上每周飞行7趟的欣丰虎航空公司（Tiger Airways Pte Ltd）和澳大利亚捷星航空公司（Jetstar Airways Pty Ltd，以下简称捷星航空），25日先后宣布从12月1日起大幅度增加航班服务。

　　其中，欣丰虎航空公司宣布到时把每周的航班数增加到34趟，捷星航空则增加到19趟。两家航公司都声称，给予现在起的一个星期内预订12月间搭机的顾客，推出5万张不包括机场税和燃油附加费在内的免费机票。

　　以吉隆坡为基地的马来西亚亚洲航空公司（AirAsia Berhad），昨天非但宣布增加新加坡吉隆坡航线的班机服务：从目前每周14趟增加至21趟，还即日起赠送5万1000张免付燃油附加费的免费机票给订票顾客，这些顾客只需付机场税和手续费。该航线的机场税和附加费约120新加坡元。

　　针对新加坡吉隆坡航空服务全面开放，欣丰虎航空公司董事经理郑燕霞说：这是亚洲廉价航空业一大里程碑。

　　她说，到了今年12月，消费者除了能以更低廉票价往返新加坡和吉隆坡之外，也将有早、中、晚不同班次的班机服务可供选择，更灵活的安排行程。

　　郑燕霞说，新加坡马来西亚两国政府及航空官员非常有远见，扩展航空服务的决定无疑的将惠及两国的经济，而这其中，乘客是大赢家。

　　捷星航空亚洲总裁庄碧莲则说，航空服务全面开放肯定是好消息。

　　她说，捷星航空自今年2月每天经营一趟往返新隆航班以来，乘客率平均65%，深受欢迎，增加航班将为乘客带来更多方便。