国泰再次牵手国航　成立货运航空“攻”上海

　　香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，以下简称国泰航空）将与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，以下简称国航）合资成立货运航空公司，合作方案已在讨论之中。

　　9月19日，香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，以下简称港龙航空）及国泰航空中国区总经理杨伟添告诉《财经》记者，国泰航空公司（香港交易所代码：00293，下称国泰航空）将与中国国际航空股份有限公司（上海交易所代码：601111，香港交易所代码：00753；下称国航）合资成立货运航空公司，地址选定上海，目前正在讨论具体的合作方案，但成立时间尚难确定。

　　事实上，早在2006年6月9日，国泰航空及国航宣布股权重组方案当天，双方即发布《联合公告》，提出将在上海成立合资货运航空公司的计划，并拟定国航、国泰航空双方持股比例为51%对49%。如今，此事终于进入实质性讨论阶段。

　　2006年，国泰航空与国航在长达数年的谈判之后完成交叉持股，国泰航空拥有国航18.10%的股份，国航则持股17.46%，与中信泰富并列为国泰航空的第二大股东。

　　此后，国泰与国航即在客运方面展开密切合作，目前已在所有大陆与香港之间的航线上实行代码共享。此外，两家公司在北京、重庆、成都与香港之间的航线上已实现了联营，双方可以互相代为销售，最终成本及收益则由两家公司平均分摊。

　　杨伟添对《财经》记者表示，在不违反大陆、香港的法律法规的前提下，国泰将与国航将尽可能地扩大合作，而对于国航母公司中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，以下简称中航集团）入股中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，以下简称东航），国泰航空非常支持。

　　国泰航空是香港最主要的航空公司，其与国航的交叉持股是迄今为止大陆和香港航空公司最大的一次股权重组，对两地市场产生了重大影响。