加拿大航空和西捷航空八月份载客率同比上升

　　加拿大最大的两家航空公司加拿大航空公司（Air Canada，简称加航）和西捷航空公司（WestJet Airlines limited，简称西捷航空）周四（4日）宣布，今年8月份载客率（load factor）比去年同期有所提高。

　　总部在卡尔加里（Calgary）的廉价航空公司西捷航空宣布，8月份载客率（衡量航空公司总载客与运力使用情况的比例）从去年同期的88%，升至88.4%，尽管8月份载客率比去年同期增加了21.9%，

　　西捷航空的乘客流量的增幅超过运力，从2007年8月的11.39亿营收客运里程（revenue passenger miles，简称RPM）增至13.94亿RPM。

　　西捷航空的可用座位里程（available seat miles，简称ASM，衡量航空公司运力的一个指标）从去年同期的12.94亿，增长到15.77亿ASM，增幅21.9%。

　　西捷航空董事长兼首席执行官肖恩德尔菲（Sean Durfy）周四在声明中表示，西捷航空对8月份创纪录的载客率极其欣慰，按年度对比，西捷航空今年8月多运载乘客超过14.5万人次。

　　同时，加拿大最大的航空公司加航宣布，在削减2%运力的情况下，该公司8月份载客率从去年同期的84.4%升至85.4%。

　　加航的可用座位里程从去年同期的57.39亿，降低到56.24亿ASM；营收客运里程则从去年同期的48.44亿RPM，降至48.05亿RPM。

　　加航的支线子公司爵士乐航空公司（Air Canada Jazz）宣布，载客率从去年同期的77.3%降至73.2%，主要原因是前往美国的航班空座率剧增。

　　爵士乐航空公司的运力从去年同期的5.33亿ASM降至5.11亿ASM，营收客运里程则从去年同期的4.12亿RPM减至3.74亿RPM。

　　加航总裁兼首席执行官蒙蒂布鲁尔（Montie Brewer）在声明中指出，正如所料，北美地区的需求随着航空业因燃油价格的冲击而对机票价格的调整，而持续低迷。但是通过审慎的运力管理，我们在有效调整业务上取得成功。

　　加航6月份宣布，该公司大力削减运力以应付油价的飙升，计划在今年底裁员多达2,000人，并警告还可能出现更多裁减措施。

　　加航称，该公司计划从秋冬季的航班中削减运力7%。

　　爵士乐航空公司在7月份宣布，正将其5,000人左右的员工队伍裁减270人，并打算今年晚时将现有运力削减5%。