欧盟调查美航/英航营收分享合资企业

　　周五晨欧洲竞争委员会宣布，已开始对英国航空、美国航空和伊比利亚航空创立的营收分享合资企业展开反垄断调查。

　　欧盟发言人乔纳森-托德(Jonathan Todd)指出，上述调查并不是应三家航空公司竞争对手的投诉启动的，而是欧盟自己的行为。他表示：这不是一次针对合并案的调查，也没有设定具体的结束期限。

　　本月稍早时，英航、美国市场领先的航空公司：美航和西班牙伊航宣布，三方已签署建立合资企业的协议，将在机票、航线和跨大西洋航线的安排方面进行合作。美航的母公司是AMR Corp.(AMR)。

　　当时三家公司指出，交易能否进行取决于欧盟和美国主管机构能否批准，但它们对交易获准抱有很大信心，因为航空开放协定导致了竞争环境的变化。

　　上述协定已于今年四月生效，为跨大西洋航线的公开竞争敞开了大门，它允许欧洲航空公司的飞机从欧盟境内任何城市飞往美国的任何城市，反之亦然。

　　英航和美航的最新合作是两家公司第三次试图在免遭反垄断调查的条件下建立更为紧密的联系。此前，主管机构已要求英航放弃其在伦敦希思罗机场最有价值的一些泊位。依据国际客流量计算，该机场是世界最繁忙的机场。

　　今晨英航表示，预计欧盟将评估自己与美航、伊航的结盟议案。

　　英航强调，上述评估是免除反垄断调查申请的一个常规组成部分，其他航空公司的类似申请也将接受这样的评估。

　　不久前，法国航空-KLM、美国达美航空(DAL)和西北航空(NWA)已获得免于反垄断调查的待遇。此外，美国大陆航空(CAL)、UAL Corp.(UAUA)麾下的联合航空、加拿大航空和德国汉莎航空的结盟也得到了同样的待遇。