文章摘要:综合外电8月26日报道,意大利政府正在考虑修改2003年版的《破产保护法》,以此作为挽救国有意大利航空(Alitalia,意航)的最后努力。意大利总理贝卢斯科尼(SilvioBerlusconi)与各... |
综合外电8月26日报道,意大利政府正在考虑修改2003年版的《破产保护法》,以此作为挽救国有意大利航空(Alitalia,意航)的最后努力。意大利总理贝卢斯科尼(SilvioBerlusconi)与各经济部长已开会讨论修订03年法律。
新破产措施将是救援意大利航空的最新计划组成部分,该计划由意大利联合圣保罗银行(IntesaSanpaoloSpA)提出。意大利政府在近两年时间内,已连续三次设法出售意航控股权,但均未获成功。
在最近一次出售方案中,联合圣保罗银行成功获得10位意大利商界人士的10亿欧元融资担保。但由比亚乔(PIAGGIO)集团有限公司董事长罗伯特(RobertoColaninno)牵头的投资者只有在获得意航潜在盈利航班运营之后,才肯投入资金。
投资方首先希望政府批准破产法变动,以便令意航的债务与亏损业务获得清算。贝卢斯科尼内阁21日已举行会议,很有可能将批准修订。
目前时间十分紧迫。据最新研究表明,意航上半年将簿记亏损4亿欧元,几乎高达07年度的全部损失。总债务约为11亿欧元,约是该公司市值的两倍。