文章摘要:国际航空运输协会(IATA)8月4日公布6月国际航空运输的各项数据,数据显示,航空运输业的需求增长率持续减缓。与2007年6月相比,货运增长率下降0.8%。客运需求增长率则跌至2003年以来的新低3.... |
国际航空运输协会(IATA)8月4日公布6月国际航空运输的各项数据,数据显示,航空运输业的需求增长率持续减缓。
与2007年6月相比,货运增长率下降0.8%。客运需求增长率则跌至2003年以来的新低3.8%。客运上座率降至77.6%,比去年同期下滑1.2%。
国际航协理事长比西尼亚尼先生(Giovanni Bisignani)表示:全球经济动荡持续影响航空业,6月份航空货运量增长率同比下降0.8%。虽然客运需求增长3.8%,但这是自2003年非典以来最低的增长率。随着需求市场的持续疲软、航空公司商业信心指数持续走低,以及高油价所带来的负面影响,我们预计未来的状况将会更加艰难。
全球航空客运增长了3.8%,比今年的纪录水平5.4%低1.6%;
整体运力增长了5.5%,远超过了市场的需求,导致客运上座率下降到77.6%;
北美航空公司增长率降至4.4%(较5月份的8.2%大幅下降),美国国内航空客运需求缩减4%;
欧洲航空公司客运增长率降至2.1%(5月份是4.1%)。欧洲重要地区的商业信心指数与工业生产指数的下降,可能将会继续拖累增长;
亚太航空公司国际客运增长率在6月跌至3.2%,环比下降1.3%,主要是由于长途目的地的经济走弱和市场担心通货膨胀所致;
中东航空公司的客运增长放缓至9.6%,环比下降了3.2%,相比去年同期的增长率,即18.1%,大幅下降8.5%;
拉丁美洲航空公司继续保持高增长状态,增幅达12.5%,主要是得益于当地经济的高速发展。