深航鲲鹏首次融资引进5架E-190LR支线飞机

　　深圳航空集团投资控股的鲲鹏航空公司与英国皇家银行近日签订5架E-190LR飞机融资协议，协议金额近2亿美元。今年交付3架飞机，首架飞机将于8月交付使用，其余4架将于明年3月前交付。

　　据了解，此项融资计划始于今年2月，洽谈之初正值美国次贷危机，造成全球美元流动紧缩，以及国内宏观调控日益强化的经济环境，融资协议在短时间顺利签署，表明融资银行看好中国支线航空市场前景，对深航集团和鲲鹏航空公司的未来发展充满信心。尤其在当前航油价格不断上涨的背景下，协议的签订更具有特殊的意义。深航近年来快速发展的经营业绩，赢得了国内外金融机构的信任和支持。英国皇家银行是目前国际飞机租赁业务的最主要金融机构之一，此次融资购买飞机是深航集团第二次与英国皇家银行的合作，也是鲲鹏航空公司第一次以国际融资方式引进飞机。

　　E-190LR客机由巴西航空工业公司生产，其客舱标准布局为106座，是目前支线航空的优秀机型。鲲鹏航空公司选用了98座双舱布局，配备6个公务舱座椅和92个经济舱座椅。公务舱每排三座，经济舱每排四座，所有座位均为靠窗或靠走道座位，为旅客上、下飞机提供了最大程度的便利，客舱座椅舒适度可媲美大型宽体飞机。该机型于2005、2006年通过了美国FAA及欧洲EASA等航空安全认证，并于2008年获得中国民航的VTC认证。

　　E-190LR飞机的引进填补了中国民航70-110座级机型的空白，使鲲鹏航空公司和深航集团的机队结构更加趋于合理，将对深航集团干、支线航线互补运营起到强大的促进作用，能够促进中国民航的干、支线航空更加均衡发展。此外，E-190LR低成本、尤其是低油耗的特点将为鲲鹏航空公司的运营提供优势条件。

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　　巴西航空工业公司是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，也是巴西最大的出口企业之一，其总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在巴西、美国、法国、葡萄牙、中国和新加坡设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。

　　E-190LR隶属于E喷气飞机系列，是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机，机翼展28.72米，机长36.24米，机高10.28米，基本使用重量为28080公斤，标准型的最大起飞重量47790公斤，最大巡航速度890公里/小时，最大航程可达4260公里。该机型客舱和货舱宽敞，电子设备先进，耗油少，运营成本低，填补了干线喷气客机与支线客机之间的座级空白。E喷气飞机系列包括E-170、E-175、E-190、E-195等机型，截止到2008年3月31日，已拥有来自全球28个国家和地区超过45家客户的确认订单835架和承诺订单840架，来自全球45家客户的订单总量达1675架，其飞行小时数已超过140万小时。