高油价风暴扩大,台湾的航空公司不断降低成本。当地航空业者现在更期盼下个月的两岸包机直航,希望有助化解营运寒冬。
据台湾《经济日报》报道,近年来的高油价,不仅使台湾远航倒闭,也让长荣与华航这两大岛内航空集团面临巨额亏损压力。华航今年第一季税后亏损29.7亿元(新台币,下同)、长荣亏损22.89亿元,都是成立以来的单季最大亏损,甚至还超过去年全年的亏损总额。
高油价时代来临,也宣告岛内航空业苦日子来了。航空业者挖空心思开源节流,遇缺不补、精简瘦身、降低成本;只是再怎么精打细算,都追不上油价飙涨的速度。
除了飞机减重、行李减肥、一个人当三个人用,华航今年陆续关闭岛内不少营业处;而岛外办事处如美货中心及洛杉矶分公司也已整并。至于内部成本控制方面,更加紧衣缩食,所有主管的预算已砍一成,即使花大钱力邀名模林志玲代言,但广告预算也砍了30%。
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