民航总动员 六大航紧急出动救灾
- 2008-05-15
- 来源：快捷航空
- 点击量:13
| 文章摘要：据国家民航局消息，5月14日凌晨，民航局连夜组织国航、东航、南航、海航、厦航、山东航空等六家航空公司的55架飞机，从28个省、区、市的30个机场起飞，紧急运送特警、消防警及医务人员7450人赶赴地震灾... |
据国家民航局消息，5月14日凌晨，民航局连夜组织国航、东航、南航、海航、厦航、山东航空等六家航空公司的55架飞机，从28个省、区、市的30个机场起飞，紧急运送特警、消防警及医务人员7450人赶赴地震灾区抢险。
南方航空新闻发言人告诉记者，今天凌晨1时30分，南航调遣目前世界上最大最先进的波音747-400全货机，装载130吨帐篷和通信器材，已从深圳、哈尔滨等地起飞赶赴灾区。南航计划执行五班波音747-400飞行任务。而此前半小时，另一架波音777B型飞机满载120多名广东医疗队队员，27吨血浆、药品，已从广州白云国际机场起飞前往成都。
据悉，因成都双流机场长时间关闭，南航在5月12日取消了成都进出港航班20个。从5月12日晚至5月13日凌晨2时，南航几次尝试加飞救援包机到地震灾区，均被迫推迟。5月13日，南航所有飞往成都的客运航班顺延等待起飞，同时南航紧急从广州基地选调一架波音777飞机，从深圳分公司选调一架A330飞机、一架A320飞机，从沈阳选调一架A319飞机，选派技术精湛的机组和保障人员组成救灾包机，优先起飞。
截至记者发稿时，南航已执行抗震救灾运输航班33班，运送救灾武警消防官兵2753名、医疗救援人员392名、救灾物资800多吨，救灾设备器材1200多件、搜寻犬100多只。
5月13日，已飞赴四川灾区的南航董事长刘绍勇，代表南航及六万余名员工将募集到的1000万元捐赠给了四川灾区。
《财经》记者还从海南航空了解到，为配合救灾工作，海航临时增加737-800型客机执飞海口至成都的两个航班，由海航资深机长、飞行部总经理带队，紧急运送55名海南省政府救灾人员及3.8吨救灾物资。海航还临时增加了五个往返航班，运送洛阳至成都的救灾官兵，同时将北京至成都航班更换为波音767飞机执飞，便于滞留成都旅客的疏散和救援人员、物资的运送。
此外，海航还与位于重庆的海航集团旗下的西部航空公司，迅速抽调波音737-800型、737-300型客机各一架，由海航北京营运基地副总监王金生、西部航空总飞行师刘志家带队执飞，连续近30个小时不间断向灾区输送救灾人员。
截至目前，海航已向灾区运送救灾人员1000余名、救灾物资近15吨。
国航也执行运输救灾物资航班达20班，同时于今日投放91班（16792个座位）飞赴成都，疏散滞留在当地的旅客，并取消24个普通航班用于紧急救灾飞行。另外，由于九寨沟陆路交通和当地降雪的影响，大批旅客滞留，目前机场已恢复起降，国航紧急调配八个航班（1024个座位）疏散旅客。
据悉，5月12日的四川汶川强震发生后，成都机场新老航站楼均受损，其中老航站楼受损严重，墙体出现裂缝，天花板脱落，水管爆裂。成都塔台、进近管制室和区调管制室均出现机柜移位现象。民航西南地区管理局决定，立即暂时关闭成都双流国际机场与成都管制空域。
国家民航局于12日夜间启用移动式陆空通讯设备，以程序管制代替正常情况下的雷达管制，使成都机场当夜即开始逐步恢复运行。截至13日晚8时，成都机场已保障飞行起降138架次，其中抗震救灾飞行80架次。
5月13日晨，国家民航局下发通知，全力确保北京、上海等至灾区的航线不断航，要求空管部门优先放行运送救灾人员和物资的航班，优先放行北京、上海等飞行流量大的机场的航班。民航局要求各航空公司尽量调配大型飞机执行地震灾区航班任务，留出部分座位以备应急，并且允许往来灾区同航线上的旅客在各航空公司航班间无条件转签。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-21661.html
南方航空新闻发言人告诉记者，今天凌晨1时30分，南航调遣目前世界上最大最先进的波音747-400全货机，装载130吨帐篷和通信器材，已从深圳、哈尔滨等地起飞赶赴灾区。南航计划执行五班波音747-400飞行任务。而此前半小时，另一架波音777B型飞机满载120多名广东医疗队队员，27吨血浆、药品，已从广州白云国际机场起飞前往成都。
据悉，因成都双流机场长时间关闭，南航在5月12日取消了成都进出港航班20个。从5月12日晚至5月13日凌晨2时，南航几次尝试加飞救援包机到地震灾区，均被迫推迟。5月13日，南航所有飞往成都的客运航班顺延等待起飞，同时南航紧急从广州基地选调一架波音777飞机，从深圳分公司选调一架A330飞机、一架A320飞机，从沈阳选调一架A319飞机，选派技术精湛的机组和保障人员组成救灾包机，优先起飞。
截至记者发稿时，南航已执行抗震救灾运输航班33班，运送救灾武警消防官兵2753名、医疗救援人员392名、救灾物资800多吨，救灾设备器材1200多件、搜寻犬100多只。
5月13日，已飞赴四川灾区的南航董事长刘绍勇，代表南航及六万余名员工将募集到的1000万元捐赠给了四川灾区。
《财经》记者还从海南航空了解到，为配合救灾工作，海航临时增加737-800型客机执飞海口至成都的两个航班，由海航资深机长、飞行部总经理带队，紧急运送55名海南省政府救灾人员及3.8吨救灾物资。海航还临时增加了五个往返航班，运送洛阳至成都的救灾官兵，同时将北京至成都航班更换为波音767飞机执飞，便于滞留成都旅客的疏散和救援人员、物资的运送。
此外，海航还与位于重庆的海航集团旗下的西部航空公司，迅速抽调波音737-800型、737-300型客机各一架，由海航北京营运基地副总监王金生、西部航空总飞行师刘志家带队执飞，连续近30个小时不间断向灾区输送救灾人员。
截至目前，海航已向灾区运送救灾人员1000余名、救灾物资近15吨。
国航也执行运输救灾物资航班达20班，同时于今日投放91班（16792个座位）飞赴成都，疏散滞留在当地的旅客，并取消24个普通航班用于紧急救灾飞行。另外，由于九寨沟陆路交通和当地降雪的影响，大批旅客滞留，目前机场已恢复起降，国航紧急调配八个航班（1024个座位）疏散旅客。
据悉，5月12日的四川汶川强震发生后，成都机场新老航站楼均受损，其中老航站楼受损严重，墙体出现裂缝，天花板脱落，水管爆裂。成都塔台、进近管制室和区调管制室均出现机柜移位现象。民航西南地区管理局决定，立即暂时关闭成都双流国际机场与成都管制空域。
国家民航局于12日夜间启用移动式陆空通讯设备，以程序管制代替正常情况下的雷达管制，使成都机场当夜即开始逐步恢复运行。截至13日晚8时，成都机场已保障飞行起降138架次，其中抗震救灾飞行80架次。
5月13日晨，国家民航局下发通知，全力确保北京、上海等至灾区的航线不断航，要求空管部门优先放行运送救灾人员和物资的航班，优先放行北京、上海等飞行流量大的机场的航班。民航局要求各航空公司尽量调配大型飞机执行地震灾区航班任务，留出部分座位以备应急，并且允许往来灾区同航线上的旅客在各航空公司航班间无条件转签。
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