由于近期原油价格不断上涨,各大航空公司面临成本大幅上涨压力,上周美国ATA和Aloha航空相继宣布破产停运之后,美国廉价航空公司Skybus 5日在其网站上宣布,即日起停止所有航线的运营,并成为一周内第三家宣布停止运营的美国航空公司。
Skybus总部设在美国俄亥俄州首府哥伦布,开业不到一年,拥有11架空中客车飞机。其航班连接美国15个城市,票价最低仅10美元。据悉,Skybus将在接下来的一周内提出破产保护申请。
过去一年里,航空燃料价格上涨60%以上,加上经济不景气,美国各家航空公司处境艰难,一些大型航空公司也开始削减运力并裁减员工。
上周一(即美国当地时间3月31日)晚10时32分,经营夏威夷航线60年之久的Aloha在最后一班航班降落之后,正式宣告破产停运。紧接着,4月2日晚间,经营美国中西部航空业务的ATA公司也向美国破产法庭申请保护,并取消所有航班,辞退所有员工(约2230人),从而成为上周第二家停止运营的美国地区性航空企业。申请破产保护的原因是燃油价格高涨以及公司损失了一份关键的军用飞机租赁合约。夏威夷航线也是ATA的重要业务领域。有分析人士称,Aloha和ATA停止运营将导致相关航线价格高涨。
稍早时候,美国第三大航空企业达美航空公司也被一直飞涨的油价所困扰,并宣布削减国内航线运力并裁员2000人。达美航空公司停飞了部分航班,减少客机使用量,在8月份之前计划将国内运力削减10%,比原先削减5%的目标提高一倍。
油价上涨使美国航空业蒙受压力,美林公司分析家预期,美国最大的9家航空公司今年总共将亏损15亿美元。
美国各大航空公司相继宣布破产保护已经不是第一次了,在2005年9月,同样是因为高油价,美国两家知名的航空公司达美航空和西北航空向法院申请破产保护,一度使得美国整个航空业陷入尴尬处境。
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