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国内航企民航业相关税负亟需减轻

  • 2008-03-14
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:1
文章摘要:国内航空公司的高税负成为两会期间提案的重点。昨天,吉祥航空董事长王均金、海航集团董事局主席陈峰、中国民航总局副局长杨国庆、东方航空集团公司党组书记李军、中国航空集团公司党组书记孔栋等8位十一届全国政协...
  国内航空公司的高税负成为两会期间提案的重点。昨天,吉祥航空董事长王均金、海航集团董事局主席陈峰、中国民航总局副局长杨国庆、东方航空集团公司党组书记李军、中国航空集团公司党组书记孔栋等8位十一届全国政协委员联名提交了一份名为《减轻税负,提高航空公司国际竞争力的建议》的提案,要求取消飞机的进口和维修环节的税费,以及降低航空公司在运营当中的航油成本。
 
  据了解,目前我国民航业主要的税负,包括进口飞机关税和进口环节增值税、航材进口税、飞机租赁预提税、航油销售税等。
 
  提案指出,我国航空公司税负负担过重,严重制约了航空公司持续发展的能力,与外国同行业相对宽松的财税政策环境形成鲜明对比。在税负方面,国内航空公司无法与外航平等竞争,迫切需要对当前财税政策尤其是税收政策予以调整,以适应国家对民航业的要求,提高我国航空公司的发展能力。因此,提案建议免征进口飞机关税和进口环节增值税;免征航材进口税;免征飞机租赁预提税;免征进口航油关税、增值税。
 
  委员们认为,取消飞机的进口和维修环节的税费,以及降低航空公司在运营当中的航油成本对国家税收影响甚小,但对航空公司的经营会带来明显的效果,成本降低,在竞争中的航空公司将会降低票价以吸引更多的客源,形成民航发展的良性循环。


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