民航总局副局长：民航业需要行业设防
- 2008-03-10
- 来源：快捷航空
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| 文章摘要：全国政协委员、民航总局副局长杨国庆接受采访时认为，东新恋引起我们思考的是，民航业有其特殊性，现在需要行业设防。2002年，民航总局将航空公司外资持股比例上限从35%提升至49%，其中一家外资公司不许超... |
全国政协委员、民航总局副局长杨国庆接受采访时认为，东新恋引起我们思考的是，民航业有其特殊性，现在需要行业设防。
2002年，民航总局将航空公司外资持股比例上限从35%提升至49%，其中一家外资公司不许超过25%。从东新恋事件，杨国庆认为，相对航空业的特殊性，这个吸引外资的规定应该修改了，作为行业主管部门应该考虑采取一定办法。
除对外资大举进入国内民航业有所忧虑外，杨国庆认为，对固定资产投资的控制应区别对待、有保有压。对航空业来说，就面临着机场建设严重不足的问题。
据介绍，现在国内机场密度每10万平方公里只有1.53个机场，这个密度比发展中国家巴西、印度还少。
杨国庆介绍，民航业曾做了一个布局规划，以2006年为基数，到2020年，中国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个。
完成上述规划，需要投资4500亿元的静态投资。其中，到十一五末，民航运输机场总数将达到190个左右，新增机场45个左右，建设资金需求约1400亿元。
不过，杨国庆告诉记者，十一五已近半，由于审批环节过多，新机场建设没有一个完成的。为此，他呼吁调整审批制度，缩短建设审批时间。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-22323.html
2002年，民航总局将航空公司外资持股比例上限从35%提升至49%，其中一家外资公司不许超过25%。从东新恋事件，杨国庆认为，相对航空业的特殊性，这个吸引外资的规定应该修改了，作为行业主管部门应该考虑采取一定办法。
除对外资大举进入国内民航业有所忧虑外，杨国庆认为，对固定资产投资的控制应区别对待、有保有压。对航空业来说，就面临着机场建设严重不足的问题。
据介绍，现在国内机场密度每10万平方公里只有1.53个机场，这个密度比发展中国家巴西、印度还少。
杨国庆介绍，民航业曾做了一个布局规划，以2006年为基数，到2020年，中国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个。
完成上述规划，需要投资4500亿元的静态投资。其中，到十一五末，民航运输机场总数将达到190个左右，新增机场45个左右，建设资金需求约1400亿元。
不过，杨国庆告诉记者，十一五已近半，由于审批环节过多，新机场建设没有一个完成的。为此，他呼吁调整审批制度，缩短建设审批时间。
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