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旅客越来越重视座位舒适度 座位间距小问题突出

  • 2008-03-10
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:15.7%的受调查旅客希望航空公司改进航班延误服务信息沟通,13.5%的旅客认为机上座位间距应该加大。昨日,中国民航总局消费者事务中心组织开展的2007年旅客话民航用户评价结果揭晓。中国民航2007年...

  15.7%的受调查旅客希望航空公司改进航班延误服务信息沟通,13.5%的旅客认为机上座位间距应该加大。

  昨日,中国民航总局消费者事务中心组织开展的2007年旅客话民航用户评价结果揭晓。中国民航2007年度用户满意指数为79.4分,比前一年提高了2.4分。东航由于连续3年获得用户满意优质奖,被授予用户满意优质服务金奖。

  旅客越来越重视座位舒适度

  民航内年运输量最大的前16家航空公司,都参与了今年的旅客话民航评价活动。

  根据昨日揭晓的评价结果,9家航空公司获得2007年用户满意优质奖,2家航空公司获单项服务优秀奖。除国内三大航空公司南航、国航、东航获得用户满意优质奖外,上航、吉祥航空、海南航空等地方航空公司也得到了此奖项。

  在参与调查的旅客中,15.7%希望航空公司改进航班延误服务信息沟通,13.5%认为机上座位间距应该加大。机上座位间距现在已成为旅客关注的突出问题,随着人们生活水平的提高,旅客的需求发生了变化,越来越重视座位的舒适程度。

  东航航班正常率84.32%

  本次活动中,东航因蝉联2005年至200问题突出7年用户满意优质奖,成为唯一获得用户满意优质服务金奖的航空公司。

  东航表示,根据民航总局公示,东航去年的航班正常率是84.32%,在三大航空集团排名第一;东航去年的投诉率为万分之0.011,在三大航空集团中继续保持最低。

  为减少大面积航班延误带来的不利影响,东航在虹桥和浦东机场专门设立集中处置应急中心,确保在紧急情况下,最大限度地降低航班延误所造成的影响和损失。

  每年,东航都要发放约3万份旅客问卷,并安排专人对问卷逐月进行分析、统计,从旅客的意见中寻求改进的方法。


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