文章摘要:受航运市场不景影响,尤其是台湾高铁的冲击,从三月一日,台湾多家航空公司缩减岛内航线。远东航空明天起将停飞花莲至高雄航线,未来花高航线只剩华信航空经营。远航花莲站二十九日说,五、六年前花高航线的客源主要... |
受航运市场不景影响,尤其是台湾高铁的冲击,从三月一日,台湾多家航空公司缩减岛内航线。
远东航空明天起将停飞花莲至高雄航线,未来花高航线只剩华信航空经营。
远航花莲站二十九日说,五、六年前花高航线的客源主要来自日本,旅游地点为太鲁阁,当时远航每天有三班次,但近几年日本客源严重萎缩,航班减为一班,载客率约只剩四成,因严重不敷成本只好被迫停飞。
近来,传出财务困境的远东航空,在三笔应收帐款约三千五百万元新台币进帐情况下,可支付到下周一所需的正常营运费用,危机暂时获得缓解。远航发言人张有朋表示,下周陆续会有多笔款项入账,将会优先支付员工薪水。
另外,华信航空将停飞台中台东航线。台北高雄航线立荣航空退出经营,仅剩华信和复兴两家航空公司经营,票价也将调涨;据悉,三月份之后北高航线还会有业者申请减班,该航线呈现萎缩走势。而未来台北台南航线每日约七班往返,仅由复兴航空经营。