2月28日,厦门航空公司斥巨资1.5亿元人民币购买波音737-800全动模拟机,这意味着厦航B737飞行员将在自建的模拟机训练中心开展训练,并有针对性的选择各种应急处置情况进行强化训练,从而进一步敦实安全飞行基础,提升航空安全水平。昨天上午,厦航总经理阳广华与全球第一大民用模拟机制造商--加拿大CAE公司副总裁梁天顶(Nick Leontidis)共同签署了购买协议。
模拟机训练是培养飞行员,提高飞行品质的重要手段。飞行员每年必须接受两次模拟机复训和熟练检查,以往厦航飞行员都是到国外或国内相关培训机构接受模拟训练。引进B737-800型模拟机,自建模拟机培训中心后,可减少飞行员异地、异国奔波之苦,降低可观的训练成本,提高飞行人力资源利用率。并通过对训练时间和飞行品质的严格监控,确保飞行员按时足额完成飞行训练任务,提高飞行员的培训质量和公司航空安全水平。B737-800全动模拟机每年可为飞行学员提供6千小时的训练时长,厦航远期规划引进8台B737-800全动模拟机。
飞行人力资源的培养和储备是关系到航空公司未来发展的关键因素。随着厦航的快速发展,在未来相当长一段时间内,厦航每年引进的飞行学员将在150人以上。至2015年,厦航机队的规模总数将达到130架以上,且主要以性能优越、环保的波音737-800型飞机为主。引进模拟机,自建模拟机培训中心成为厦航发展的必然。2007年5月,耗资一亿多元人民币的厦航飞行训练中心项目正式启动,在综合比对各家技术和商务条件后,加拿大CAE公司脱颖而出,成为厦航的合作伙伴。该公司作为全球第一大民用模拟机制造商,拥有丰富的模拟机制造、培训经验和良好的口碑,模拟机训练市场占有率全球第一,市场份额超过60%,目前在全球20个国家设有飞行训练中心。
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