东航南航合作协议点评

　　日前，东方航空和南方航空在上海举行业务合作签约仪式。
　　
　　天相投顾认为，从东方航空引资以来行业的一系列事件，至少折射出以下三个方面：
　
　　一，国内航空公司的合作或者整合是一种必然。无论是东航试图引入战略投资者新加坡航空，还是国航持续追求与东航股权和业务合作，以至本次的东航与南航签订业务合作协议，都说明，国内三大航空公司对通过合作或者资源整合做强做大、提升竞争力和效益的观点是一致的。从这个角度来看，间接证明这种合作或者资源整合是一种趋势，也是必然性。
　
　　二，截止目前来看，东航增发融资引进战略投资者事件一直是在遵循资本市场规律的情况下进行的，但最终却演变为三大航空公司的角逐，说明在我国目前的市场环境和公司治理环境下，期望完全通过市场解决有关问题并不现实，从大局观角度出发，政府的适当干预仍然十分必要。
　
　　三，目前我国民航业正处于历史上最佳的发展阶段，是我国航空公司通过不断的合作提升竞争力、改善服务、提升效益的最好时机。而三大航空公司目前围绕合作和资源整合进行的角逐，如果在短期内得不到解决，将耗费公司管理层大量的精力，可以说是一种内耗，不利于我国航空业把握上述机遇以在全球谋取更大的利益。
　
　　因此，我们认为，现阶段，我国民航资源的整合仍然需要通过市场和政府两只手进行运作，对单一的力量的依赖可能在一定程度上不利于行业的稳定发展。考虑到行业资源整合的必要性和奥运会举办在即，不排除上述角逐最终需要政府出面干预而收场的可能性。

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