众多利好“激活”武汉航空市场

　　航空公司抢占武汉高地　　昨日，天河机场介绍，武汉“试点”启动后，国内外航空公司对武汉是青睐有加，纷至沓来。　　去年10月，四川航空公司回到了阔别十年后的武汉；祥鹏和华夏等新组建的民营航空公司，也先后进军武汉。今年，柬埔寨的吴哥航空公司和国内的吉祥、春秋航空公司于上半年分别开通了武汉航线，进入天河机场运营；9月，鹰联航空进入武汉，开通了昆明-武汉-南京的往返航班。11月，金鹿航空也进入武汉航空市场，开通了武汉往返三亚的航线。　　据统计，去年10月以来，天河机场新开的经停航线有近30条，新增的通航点有13个；飞往北京、上海、广州、乌鲁木齐等城市的10余条航线，航班密度得以加大。　　南航、东航和东星航空是武汉天河机场的三大基地航空公司。截至目前，在汉的南航飞机已达20架；东航有飞机13架，东星航空有6架。　　新航站楼为武汉“加油”　　天河机场第二航站楼将于明年一季度投用，面积为14。98万平方米，可满足年吞吐旅客1300万人次、货邮32万吨，年起降飞机12。2万架次的需要。此项工程建设总投资33。7亿元，竣工后，天河机场的运营环境和服务质量将得到全面提升和完善。

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