国际原油价格冲破每桶90美元,美国航空业者承受燃料成本加重的压力,已加速调高票价。 据《华尔街日报》报道,今年一月至今,美国的精炼喷射机燃料价格已上涨逾四成,带给美国航空业的压力是日益加重,尤其美国航空业甫于去年转亏为盈。美国的航空业者为维系住获利能力,只得努力削减成本。 然而油价近来再现涨势正引发新忧虑。今年八月至今,每桶原油平均现货价已上涨约14美元,使得美国航空的年度成本增加逾10亿美元。美国其它航空公司也感受到此一压力。大陆航空在不久前调高喷射机燃料季价格预测,从每加仑2.35美元上修至2.5美元。 喷射机燃料目前是航空公司的主要成本之一,根据美国的航空运输协会的估算,喷射机燃料占第二季成本的比重达25%。 J.P.摩根的航空业分析师贝克表示,美国今年至今已有十次大范围的航空票价调涨,其中六次发生在最近两个月,另有五次拟大规模调涨并未成功。贝克指出,基于原油价格飙高,航空票价上涨的速度正在加快,不只是大型航空业者,较小型航空公司也开始有加速涨价的行动,比如AirTran、捷蓝(JetBlue)上周都宣布调涨票价。 美国航空业最近一次出现大范围涨价是出自AMR旗下的美国航空,使得美国大型航空公司今年成功调涨票价的次数累积至十一次。美国航空上周四宣布调涨该公司美国国内飞航票价,每张来回票涨价20美元,如此涨幅是该公司及其同业过去一次调涨幅度的两倍。 美国航空表示,这次调涨票价正反映近来原油和燃料价格飙高,以及该公司对油价上涨之冲击的担心。以航运量计,美国航空是全球第一大航空公司。 美国国内机票价格虽然屡遭调涨,但J.P.摩根的贝克指出,目前票价水平相较于2000年(史上最高纪录),仍低了12%至13%。
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