随着全球航空业纸质机票大限临近,各国航空公司推动电子机票普及的力度再次加大,近日又有肯尼亚航空、菲律宾航空、芬兰航空即将或已经执行“加收纸票附加费”策略,将收取纸质机票附加费。 自从国际航空运输协会(IATA)三年前启动了无纸化“电子机票”计划,越来越多的国家和航空公司开始推行电子机票,国际航空运输协会上个月在日内瓦表示,到明年6月1日为止,全球航空业将不再使用纸质机票。 为了推行电子机票,众多航空公司纷纷执行“加收纸票附加费”的策略,即客人在可购买电子机票的情况下选择纸票,需要额外支付人民币几百至几千元不等的纸票附加费。据悉,纸质机票的附加费是一个固定值,只是在旅客要求一定要购买纸质机票时需加收的一个固定费用,不论顾客购买的是哪条航线,票价高低,附加费都是一个固定值,但是各家外航规定的标准有所不同。 肯尼亚航空等开始加收附加费 记者昨日从携程旅行网机票业务部了解到,最近又有肯尼亚航空、菲律宾航空、芬兰航空即将或已经执行“加收纸票附加费”策略。例如肯尼亚航空规定,从11月10日开始,针对纸质机票每张加收200元人民币。此前,美国航空、加拿大航空、美国大陆航空、港龙航空、新加坡航空、泰国航空等外国航空公司均先后实现了纸质机票附加费。 据悉,前一次各大外航比较有规模的“集体”上调附加费是在今年9月份,泰航、卡塔尔航空、美大陆航空等都在9月份纷纷开始上调纸质机票附加费。泰航将原有的100元的附加费上调到200元,同样在9月将开始收取200元的纸质机票附加费的航空公司还有卡塔尔航空公司,美国大陆航空公司是将追加200元,共400元附加费。据加拿大航空公司销售主管黄加杰表示,加航的附加费是500元,这种费用其实是一个价格杠杆,可促进客人去买电子客票,可以省去500元的费用,可以说是给顾客多一种选择方式。 泰航上海办事处市场推广经理张莉萍介绍,泰航在中国共有6个办事处,北京、上海、广州三地电子化程度比较高,此次提高附加费也是针对这三个地区的,而在昆明、厦门、成都三地泰航办事处的离港系统还不能接受电子客票,但预计年底这三个地区的电子化设备将会到岗。 外航附加费最高2000元 美国西北航空公司早在2005年就开始收取纸质机票附加费,由于各航空公司的政策均不同,类似的附加费用也从200元到2000元人民币不等。 据了解,美国航空、加拿大航空、美国大陆航空、新加坡航空、泰国航空、美联合航空、卡塔尔航空均规定购买纸质机票需要附加费,其中新加坡航空的附加费高达2000元,大韩航空则规定乘客如购买纸质机票需支付300元附加费。上海千里之行航空服务公司预订负责人李嵘表示,目前在国际线上,电子客票的推广速度非常快,最近芬兰航空公司还在加快关于电子客票方面人员的培训。 在记者调查中,附加费最高的是新加坡航空公司,为2000元人民币。如果要出纸质机票顾客就需要多花2000元,新航上海办事处相关负责人表示,由于附加费比较高,使得新航目前的电子化程度一直比较高,因为并不会有多少人会愿意多出2000元去买纸质机票。业内人士也表示,传统的纸质机票被电子客票行程单取代,是大势所趋。外航增加附加费,事实上是促进了旅客购买电子机票。 国内航线乘客普遍接受电子客票 电子机票是普通纸质机票的电子形式,电子票将原来纸票票面信息存储在订座系统中,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、改转签等操作。 据了解,自去年国内航线全面推广电子客票以来,以其便利性得到了国内航空公司全力支持。国航在今年6月份就称其电子客票覆盖率达到了95%以上。最近更有不少消息称,目前国内航线的电子票覆盖率已达到99.9%。上海百益航空服务公司曾鹏飞表示,目前来说,在票务公司售出去的机票,电子客票约占80%—90%,本票越来越少成为一种趋势,而现在大部分旅客也都接受了电子客票,国内的机票电子化是比较迅速的。 业内人士表示,作为目前世界上最先进的客票形式,电子客票依托现代信息技术进行订座、离港、结算三大系统的数据交换,实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。由于没有送取票的物流过程,旅客只需通过电话、短信或电子邮件等现代通讯方式从机票代理商处获得包含五位PNR(PassengerNameRecord旅客姓名记录)编号在内的行程单,并携带本人有效身份证件就可以到机场办理乘机手续。因此,电子客票的普遍应用给旅客带来了诸多便利,同时也为航空公司降低了运营成本,还可以提升航空公司的结算速度。 新闻链接 电子客票取代纸质票年省25亿美元 国际航空运输协会拉美地区副主席帕特里西奥·塞普尔韦达日前表示,明年6月起,该协会所属航空公司和机票代理机构将全面以电子机票取代纸质机票。他表示,这一做法实施后,将为航空业每年节省25亿美元。 塞普尔韦达在接受墨西哥媒体采访时表示:“从2008年6月1日起,协会所属240多家航空公司将全部使用电子机票,这样一年可以节省25亿美元,而且机票纸张的节省每年还可以使全球少砍伐5万棵大树。”
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