九月二十二日在十二届北京国际航空展公众开放日上,有关方面透露,一些国外航空公司对中国制造的“支线飞机ARJ21”表示出浓厚的兴趣。该支线飞机销售在年底内有望突破八十架,未来十年需求量可达五百架。 中国航空工业第一集团公司的消息称,该集团研制的ARJ21新支线飞机已进入全机总装的攻坚阶段,本月二十日将完成静力试验机的总装,十二月底,首架试飞机将在上海总装,二00八年三月新支线飞机将进行首飞,二00九年第三季度取得适航证并开始交付首个用户——山东航空公司。二0一一年将达到年交付三十架的生产能力。今年七月二日,老挝签署了两架ARJ21新支线客机的国际备忘录,从而开创了中国民用支线飞机在研阶段就签订出口合同的历史性纪录。截至目前, ARJ21飞机已获得七十一架订单。 ARJ21飞机是中国首架拥有完全自主知识产权的喷气飞机,ARJ21系列飞机采用超临界机翼等先进技术,设计航程为一千二百至二千海里,能够为百分之九十八以上国内航段提供直飞服务。同时,以昆明机场为基准建立的设计标准,能够适应以西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。另外,该飞机在确保安全和适航要求的前提下,实施了成本控制,直接使用成本和全寿命成本均低于竞争飞机。 中国航空工业第一集团公司林左鸣总经理表示,中国一航要实施全球化战略,在发展国内市场的同时,积极开拓国际市场,扩大国际合作,不断从“红海”走向“蓝海”,使中国一航快速发展成为具有国际影响力和竞争力的大型企业集团,跻身世界航空工业强者之林。
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