从民航总局了解到,由中国气象局国家气象中心与民航总局北京气象中心合作开发的亚洲航空气象服务网在试运行一年半后,日前进入准业务化运行阶段。调查表明,65%的飞机延误与天气有关,由于天气原因造成的航班延误,使航空公司和旅客造成的损失每年已高达数十亿美元。 根据国际民航事故报告,在世界航空业务中,死亡人数事故率总的趋势在减少,但因气象原因造成的飞行事故却有增无减。因气象原因造成的飞行事故次数已经上升到将近占总事故的1/3。 有专家表示,其中有相当部分的损失,只要正确掌握运用气象条件是可以避免的。特别是进入二十世纪以来,伴随着全球化程度的不断提高,航空业发展迅速,民用航空飞行日益频繁,航空飞行的安全保障对航空气象服务的需求也不断提高。目前的飞机性能日渐完善,飞机本身的安全性几乎达到了完美无缺的境界。
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