记者昨日从东星航空获悉,东星航空以及东航、厦航等5家航空公司日前获得了海口市的300多万航空专项奖励资金。而武汉市政府,也曾在去年8月份出台5000万元专项资金,奖励自去年7月1日后开通新航线与增加航班的航空公司。 记者从武汉市交委获悉,市交委已经向航空公司介绍了专项资金的具体内容,申领程序及申领地点进行了说明。目前,已经有几家航空公司提出申请,其他航空公司也都在积极准备材料。申请截止日期为20日 武汉市交委一名负责人向记者介绍,每年5000万元的专项资金,以现金或减免费用方式,鼓励航空公司新开直飞或经停武汉的国内外航线。其中,航空公司在该市新开直飞的国际航线,第一年,客运航线可得到每航班2万元至10万元不等的奖励;第二年仍可得到奖励,奖金为第一年的80%。其中,洲际定期航班奖励最高,第一年奖金为每航班10万元。 “这需要一个过程。”据武汉市交委一名相关人士介绍,目前已经有川航等几家航空公司递交了申请。因为新开航线都需要认真核实,不能仅凭航空公司的申请,还需要天河机场与武汉市口岸办和财政局协助、审核,以确定奖励情况。她表示,申请截止时间在本月20日之前,然后再用10天左右的时间对申请进行审核。 “我们肯定比海南奖励的多。”据她介绍,武汉市在确立航空奖励资金之前,曾经去海南省进行考察,学习那里的奖励情况,后来武汉市确定每年有5000万奖励资金,而海南省每年只有1000万的奖励资金。航空公司:正在准备奖励申请 “我们正在准备申请的材料,这几天就要交过去。”东航武汉公司一名负责人向记者介绍,东航武汉公司在去年下半年除飞韩国首尔外,还开通过武汉至韩国清州、日本大分的加班航班,这都在武汉市的航空奖励政策之内。 刚从海南拿了奖励资金,东星常务副总经理汪彦锟立即忙碌起来,因为武汉的奖励也马上开始了。他表示,海南的政策与武汉的不尽相符,海南省是按照航班所带来的旅客人数进行奖励的,而湖北省是按照新增航线和航班来进行的奖励。 虽然已经半年之久,但大多数在汉航空公司也都表示理解,“航线与航班信息经常有变化。”东航一名负责人向记者表示,许多航空公司的航线和航班经常开开停停,所以半年以上集中发放还比较合适。
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