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京广沪“黄金航线”保持“黄金价”

  • 2010-10-08
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:35
文章摘要:冬春航季不受理京广沪三地新增航班申请按照惯例,每年国庆节后,机票价格都将大幅跳水,从国庆节一直到圣诞节前后,将是民航市场的小淡季,记者10月7日查询机票价格发现,今年节后机票价格也相应出现了下滑,但下...

  冬春航季不受理京广沪三地新增航班申请

  按照惯例,每年国庆节后,机票价格都将大幅跳水,从国庆节一直到圣诞节前后,将是民航市场的小淡季,记者10月7日查询机票价格发现,今年节后机票价格也相应出现了下滑,但下降幅度不及往年,特别是在京广沪等黄金航线上,但凡航班时刻好一点的航班,票价依然维持在6折以上。业内预计,一直到今年年底,估计将很难买到便宜的机票了。

  现象:

  节后机票价比往年高出一两成

  国庆结束,国内机票价格相应回落。记者10月7日查询到,目前广州飞往重庆的机票价格在4.5折左右,相比国庆期间的7~8折,便宜了两三成,但去年国庆节后广州至重庆最低有3.5折的机票。

  而京广沪三地之间的黄金航线,机票价格在节后依然是黄金。比如广州飞北京,节后每天下午5时之前的航班价格都在6.6折以上,只有晚班机最低有5折左右的票价;北京至上海的机票价格更是坚挺,大部分航班维持在全价。

  整体来看,今年节后的机票价格相比往年高出了一两成左右,特别是京广沪之间的航线,票价比往年节后高了30%左右。10月7日,名客旅行董事长万以坚表示。

  原因:

  僧多粥少致使票价难下降

  从今年开始,国内乘客已经坐了大半年的高价航班了,万以坚说,但从现在的情况来看,预计年底前的供需矛盾不会有所缓和。

  在民航局刚刚公布的冬春航季航班申请通知中已经明确规定,本航季原则上不受理涉及京广沪三大城市四个机场新增航线许可和航班申请;并对旅客吞吐量在30万人次以下的机场,经营至北京、上海、广州的航班已达到每天一班的,原则上不再批准增加该机场至北京、上海、广州的航线航班。这意味着,京广沪这样的黄金航线上,需求在急剧上升的同时,航班供给量却维持在去年冬春航季的水平,票价必然就很难下降。另外,民航局关于紧缩市场的一系列政策也在一定程度上拉高了国内机票价格。12


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