中华航空香港总经理吴治富畅谈在港业务感受

中华航空香港分公司总经理吴治富十四日表示，华航香港外站作为公司第一大外站，今年客、货运营运收益和数量均达预期目标，他展望明年香港市场仍然乐观，但相信在竞争激烈情况下，会比过去更艰辛。　　他表示，港台航线无论是客、货运均是成熟的市场，有份参与航线的竞争对手都已知己知彼，要争取和发展一个空间和增加收入殊不容易。尽管如此，华航今年头十一个月货量上升10%，收入上升18%，平均每月货量在900吨，绝大部分货来自珠三角地区和台商，通过香港再转运。　　吴治富派驻本港只不过五个月，他认为香港航空货运好景不能单从表面来衡量，应研究深层次的问题，其中令他印象最深的是香港航空货无论单月或年产量增幅的成长过程，仍然感到速度慢。他分析指，油价贵、成本涨，固然是重要原因，但真正原因是中国大陆近年航空业发展得快，出现不少直达航线，降低了在香港中转的需要，而本地航空货运的结构问题愈显出发展的基本性症结。他表示，若消除这些问题，香港空运货相信成长还会更快些。　　展望明年市场，他表示有多点期望，其中一项是希望油价最好每桶不要超过50美元，否则航空公司的整体表现所得，都被油价蚕食。华航的整体开支中，油料开支已上升至第一位，超过了工资。另外，他希望香港股市畅旺，股民赚钱，有能力外游消费。三是公司内部要严控成本开支，开源节流。四是发掘一些有发展空间的商务舱市场和对象，增加收入。

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