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民航总局航班延误须补偿100~200元

  • 2006-10-14
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:13
文章摘要:前日,北京首都机场电脑离港系统突然“罢工”,导致33个航班延误,致使乘坐飞机出港的旅客难以办理登记手续。针对此事,航空公司将对乘客补偿100元至200元。从昨天起,如果你遭遇航班延误,将得到航班公司的...
  前日,北京首都机场电脑离港系统突然“罢工”,导致33个航班延误,致使乘坐飞机出港的旅客难以办理登记手续。针对此事,航空公司将对乘客补偿100元至200元。从昨天起,如果你遭遇航班延误,将得到航班公司的补偿。民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。  硬性规定延误须补偿  民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》(以下简称《延误补偿》)的政策,确保乘客在航班延误下能够拿到补偿。首都机场率先试行数月后,新规定于本月正式在全国范围内施行。此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定,有的航空公司在执行时打折扣。  《延误补偿》要求,航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中,航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如,延误4小时至8小时,既可以补偿100元,也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上,补偿金额不超过200元。  西南民航管理局人士前日接受采访时表示,从本月起,如果航空公司不在机场现场补偿,乘客只要留下自己的地址、联系方式等,航空公司将通过信函邮寄的方式对乘客实现补偿。  投诉率高公司将遭重处  从现在起,乘客乘坐飞机时,如果航班延误后,航空公司处理不当的,可向民航总局投诉。被投诉多的航空公司,将被民航总局取消其在本地的航班飞行及申请权。  目前航班延误的原因有几个:天气原因、机械故障、人为原因等。航空公司自身原因造成航班长时间延误,之后又因服务不到位引发乘客群体投诉的,管理部门将在查实后,取消相关该航空公司经营航班的经营许可。  此外,民航总局还会对每个季度,航空公司的航班准点率进行调查,如果连续4次延误率都是最高的航空公司,那么在将来申请新的航线或申请加班时,将会困难重重。  根据民航总局今年前两季度的统计,深航成为延误率最高的航空公司。西南民航管理局透露,每季度发布航空公司准点率,是为了给乘客选择航空公司提供参考,同时也能促进航空公司改善服务。


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