上海航空巨亏1.63亿

　　在航油价格持续高位运行的高压下，G上航（600591 ）交出了一份“意料之中”的答卷：巨亏1.63亿元。同时，该公司还发布了预计前三季度仍将亏损的公告。 　　据统计，G上航今年上半年实现主营业务收入43.77亿元，同比增长23.82%，但主营业务成本增速更快，使该公司的主营业务利润呈下降趋势：主营业务成本为38.06亿元，同比增长29.69%；主营业务利润则由去年同期的5.12亿元下降到4.62亿元。 　　对于巨额亏损，G上航解释：上半年航油价格持续高位运行，其构成的成本费用不断上升是造成上半年亏损的主要原因。虽然公司采取了各种增效节支的措施，各项成本控制基本良好，尤其是节油工作取得突出成效，但仍不能克服航油价格带来的巨大成本压力。 　　在收入构成中，虽然旅客运输收入仍占大头，但货邮运输收入增速很快。数据显示，上半年G上航实现旅客运输收入29.9亿元，同比上升19.56%；货邮运输收入4.56亿元，同比上升131.48%；共运送旅客355.73万人，同比增长13.62％；货邮运量121.50 千吨，同比增长36.66％；运输总周转量634.42百万吨公里，同比增长32.37％；平均客座率为69.00％，同比增长3.68％。 　　另外，G上航今年上半年继续扩充机队规模，完善航线网络。上半年共引进3架新飞机，机队规模增扩为45架；同时新辟了上海-北海的客运航线和上海-新加坡全货运航线；截至6月底，G上航在27个城市开通了电子客票业务。 　　此外，G上航还积极展开国际合作，启动了星空联盟入盟的准备工作；并且在3月与美航签约实行代码共享后，6月又与泰航签署框架性合作协议；并且不断推进战略展开，7月1日上货航正式投入运营。 　　非募集资金项目方面，G上航出资6822.75万元投资组建的上海国际货运航空有限公司，截至报告期末，尚未开始营业，因此也未产生收益。

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