亚洲航空无法满足马来西亚航空衔接航线要求

亚洲航空公司总执行长拿督东尼·费南德表示，公司无法满足马来西亚航空公司（MAS，3786，主板贸服股）所设下2条国内航线衔接服务的要求。　　他指出，只有两个国内航线为亚庇——美里以及古晋——新山受到航线衔接服务所影响。　　他表示，假设马来西亚航空公司不愿妥协，亚洲航空公司愿意撤回国内两个航线，并将其航线交回马来西亚航空公司。　　他说：“针对航线衔接服务，我们已准备好了。我们已经制造了一个有效率的系统，不会给乘客带来困扰，而且也非常省钱。如果问题仍围绕在航线衔接服务，那么我们也将撤回航线衔接服务。”　　他指出，公司无法满足马来西亚航空公司所设下的特定要求，因为若要在两个国内航线提供衔接服务，亚洲航空公司必须支付400万美元（1460万林吉特）。　　他说：“为了这两个航线是不值得的，而我们也可能因为这两个航线而成为国际空运协会会员。”　　他表示，亚洲航空公司在7月7日已写了一封信件给马来西亚航空公司，假设马来西亚航空公司依然认为航线衔接服务有问题，那么亚洲航空公司有意撤回两个国内航线。

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