马来西亚航空公司董事经理依德里斯查拉表示,马来西亚航空公司关闭西安航线是基于各方面考虑而下的决定,并不是市场策略失败。 他说,虽然马来西亚航空公司决定在6月1日起正式停飞西安,但在旅游旺季期间,马来西亚航空公司将以包机的方式直飞西安,因为当地仍有这样的市场需求。 依德里斯查拉周一(29日)主持马来西亚航空公司2006年首季业绩报告会后,受询及停飞西安的原因时表示,由于在旅游淡季西安的航班很少人乘搭,进而造成亏损,因此,马来西亚航空公司认为不能将西安纳入定期航线里。“我们一直用心经营西安的市场,但基于人力成本、飞行成本等多重考虑,我们认为停飞是最好的,并以特定时期提供包机的形式来迎合市场需求。” 另一方面,针对航线重组后,马来西亚航空公司剩下的19个国内航线与亚洲航空公司相同,马来西亚航空公司如何与后者竞争一事,依德里斯查拉表示,现在还不是评定谁占优势的时候。“大家都知道,国内的航线能赚钱的只有4个,在这方面我们如何去竞争?大家可以拭目以待。” 依德里斯查拉指出,马来西亚航空公司的“扭亏为赢”计划成功使他们在今年3月获得700万林吉特的盈利,总结今年首季的业绩,亏损额为3,2100万林吉特,比预期中的3,4900万林吉特少,显示上述计划已略有斩获,因此,马来西亚航空公司不会因为要避免亏损而减少19个国内航线的班次。
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