两岸首次互换空姐

交流仪式上，华航与东航的两位空姐互相击掌，庆祝舞台上共同展示活动的成功。

昨天，来自台湾中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）的空姐登上了中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）上海至台北的MU5005航班，全程跟班飞行。今后一个月，东航、华航的空姐将实行互换，这也是海峡两岸航空公司首次深度合作。空姐以观察员的身份，在双方航空公司机舱内观摩服务流程，不从事空中服务和例行安检的工作。

东航、中华航空的空姐们携手开启空中服务活动序幕。

互换空姐不从事空中服务

东航总经理马须伦告诉记者，早在今年5月东航设立台湾办事处时，互派空姐的想法就让双方高层一拍即合。今后一个月，东航、华航将每天各派空姐，空姐以观察员的身份，在双方航空公司机舱内观摩服务流程，吸取双方的优点。“华航的服务如果有特色，东航就能学习借鉴，借此提高服务水平。”不过，由于相关法律规定，双方空姐将不从事空中服务和例行安检的工作。

往来两岸的旅客一向被航空公司奉为上宾，不仅因为上海航点客座率一直稳定在九成以上，而且深受航空公司重视的商务舱、头等舱座位也常常爆满。于是，航空公司使出浑身解数讨好旅客，深航就直接培养台湾籍空姐，还把台湾特色小吃搬上飞机。此次，东航、华航直接互换空姐，更能把台商、台胞的“家乡服务”学到手。

马须伦还表示，今后，东航也会向新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）、奥地利航空公司（Austrian Airlines）等服务水平世界闻名的航空公司学习。

首班从大陆起飞的交流航班MU5005机组亮相。

东航将在春节前后宣布入盟

作为三大航中唯一一家尚未加入国际航空联盟的航空公司，东航正在对上航进行的重组，也使其到底加入哪个航空联盟更加扑朔迷离。而在全球三大航空联盟中，国航和上航已经加入了星空联盟，南航则加入了天合联盟，三大航中只有东航还没有作出选择。

昨天，马须伦在接受采访时还透露，东上重组已经获得证监会的审核同意，正在进入最后资产交割阶段。对于入盟一事，东航正在和三大航空联盟开展合作谈判，最快将在明年春节前后宣布。

此前，东航曾表态，今年6月底东航加入航空联盟一事就将有明确消息。然而，随着东上重组的启动，作为已经是星空联盟成员的上航，客观上也延缓了东航入盟的步伐。