日韩两家航空公司近日连续表示有意设立低成本航空公司,这有望打破目前日本韩国没有低成本航空公司的状况,以抵御来自中国和东南亚廉价航空公司日益激烈的竞争。 大韩航空公司4日宣布,计划在未来2-3年内成立子公司或通过集团下属的韩国空航(KAS),运作低价航空公司。大韩航空表示:“对于中国和东南亚低成本航空公司打入韩国市场,大韩航空将不再漠然视之。”几乎在同一时刻,据日本媒体消息,全日空航空公司总经理山元峯生也透露,将考虑与上海航空( 6.11,-0.08,-1.29%)公司联合成立低成本航空公司,同时与上航及韩亚航空公司联合探讨包括设定中日韩3国全程机票价格等在内的相关业务合作,利用日本羽田、韩国金浦、上海虹桥3个机场的国际航线,计划面向来往于3国之间的商务人士等旅客推出低价机票。 数据显示,低成本航空公司所占市场份额在美国及欧洲占了20%,在中国和东南亚的业务发展也正在高速迈进。
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