美国西北航空欲开通更多中美航线

　　在中美有关航权谈判取得重要进展的第二天，美国西北航空公司便急切表达其喜悦心情，该公司称，对美国政府在中美航空市场自由化方面取得的成功表示欢迎。新的航空协议打开了新航线的通道，其中包括底特律—上海、底特律—北京、双子城(明尼阿波利斯/圣保罗)—上海的航线，美西北航空急切地希望向其乘客提供这些航线的航班。 　　美西北航空呼吁美国交通部(DOT)立即建立分配中国新航权的程序，这些新航权将从现在到2009年期间开始生效。尽管在与中国的航空关系方面取得了重要进步，但是两国之间的航权还是供不应求，需有足够的时间来规划和实施新服务，这对美国交通部和对新航权感兴趣的航空公司都至关重要。 　　在此之前的5月22日，中国民用航空总局杨元元局长和美国运输交通部玛丽·彼得斯部长在第二次中美战略经济对话期间宣布，双方就修改2004年中美民用航空运输协定议定书、扩大两国航空运输市场准入达成协议。 　　根据新协议，中国空运企业可立即不受限制地进入中美航空运输市场，在维持2004年协议有关包机、第三方代号共享、客运第五业务权等规定的基础上，2011年两国航空货运市场将过渡到全面开放，2007年至2012年美国至中国东部地区的客运运力，将在2004年协议的基础上逐年增加各方共70班/周，中国中部地区（安徽、湖南、湖北、江西、河南、山西）至美国的直达航空运输市场完全开放。此外，双方还将从2010年开始就两国航空运输市场完全开放协定和时间表进行磋商，以最终实现中美航空运输市场的全面开放。

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