台湾复兴航空欲借四川航空进入大陆客运市场

　面对高铁的竞争和货运业务的萎缩，台湾地区的航空公司正在积极向祖国大陆拓展业务。昨日，上海证券报从台湾复兴航空公司获悉，公司正在与川航进行协商，计划在上海合资成立海峡航空公司经营大陆航线，预计于今年年底之前正式开航。　　复兴航空一位内部人士昨日接受上海证券报采访时透露，公司一直在寻求合作伙伴，目前正在与川航进行协商，双方计划在上海成立合资公司，计划初期以大陆航空客运业务为主。复兴航空是台湾地区一家没有上市的小型航空公司，现有8架空中客车A320和10架ATR72飞机，主要经营台湾岛内航线和飞往东南亚的航线。　　复兴航空大股东国产实业集团董事长林孝信近日透露，复兴航空与川航经过1年多的协商，决定在上海设立海峡航空公司，预计今年年底之前正式开航。复兴航空总经理田地则表示，国产实业和复兴航空将在合资公司中共同拥有49％以下的股权。由于港澳航线需要有关方面批准，而国际航线则需要在积累一定成绩后才能够申请经营，因此海峡航空开办初期将以上海为基地，先经营内陆航线。目前公司已经获得相关单位的原则同意，未来争取开辟澳门等其他境外航线。　　由于受到电子核心零部件厂商持续外移，台湾地区的航空货运业务近年来一直低迷，多家台湾航空公司开始积极寻找在大陆拓展业务的机会。2006年6月台湾长荣航空宣布，计划出资388万美元（折合人民币约3109万元）购买上货航25％的股权，后者是上航旗下的货运航空公司。　　不过值得注意的是，与长荣不同，此次复兴航空选择了客运业务作为进入大陆市场的突破口。

本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-29091.html