在中国第四家民营航空企业——东星航空公司迎来一周年之际,花旗银行、高盛投资、美林亚洲、波音、空客等二十多家金融、航空界巨头闻讯而来,希望与中国民营航空企业建立合作关系。 相关人士透露,当前欧洲、北美等发达国家和地区的民用航空市场已接近饱和状态,以中国为代表的发展中国家航空市场则需求强劲。统计显示,人口只有三亿的美国,民用客机达五千多架,而人口高达十三亿的中国,截至去年仅有八百多架飞机。中国航空市场一直被波音、空客等全球航空巨头,及与之密切相关的国际金融界看好。 二00六年,中国民航部门在武汉展开航空试点改革,当地的航空市场活力得到了前所未有的释放,客运量相继跨越了五百万和六百万两个台阶,至今仍然保持百分之三十的增长速度。此举不仅引来国内十八家航空公司在此布点,而且引来国内外航空业界的高度关注。 一年前,以武汉为基地的东星航空公司实现了首航。至今日,该公司已开通武汉至上海、深圳、广州、海口、重庆、南京等城市的十六条航线,不仅开创了中国民营航空领域的诸多先河,而且依托武汉高速增长的航空旅客市场,用三架全新的空客飞机交出了一份满意的经营答卷:安全飞行近九千小时,运送旅客四十六点三六万人次,营业收入两点八一亿元人民币,利润一千一百三十万余元,实现“无差错、零投诉”的经营目标……特别是其灵活的经营机制和“旅游+航空”的经营模式,引起国外金融、航空巨头的强烈关注。 本次借东星航空公司举行一周年纪念、开通武汉至上海航线之际,美国花旗、香港上海汇丰、法国东方汇理、德国北方、英国苏格兰皇家、高盛、美林亚洲、凯雷投资、美国新侨投资、贝尔斯登投资等十一家金融巨头亚洲或中国区负责人,巴西航空、霍尼韦尔航空航天部、波音、泰雷兹航空电子、通用交通运输、香侬发动机支援、空中客车、中航商用、美国汉胜、德国汉莎、国际航空发动机公司等十三家航空企业代表聚首武汉,考察当地的航空市场,寻找对双方都有利的合作项目。 据悉,随着东星航空今年再有三架空客飞机投入运营,该公司目前已启动进军香港、澳门及东南亚航空市场的准备工作,同时准备海外上市,这也成为国际航空、金融界关注东星航空的重要因素。
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