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航空航运概念“利好”备受岛内业界欢迎

  • 2007-05-01
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:7
文章摘要:大陆方面最新宣布的13项惠台新政策措施中,有关新增包机航点、开放台湾企业在大陆设立独资船务企业、允许两岸企业合组航空公司等航空航运概念“利好”,受到了岛内业界和民众的关切和欢迎。对于包机航点增加的“利...
  大陆方面最新宣布的13项惠台新政策措施中,有关新增包机航点、开放台湾企业在大陆设立独资船务企业、允许两岸企业合组航空公司等航空航运概念“利好”,受到了岛内业界和民众的关切和欢迎。  对于包机航点增加的“利好”消息,大陆台胞特别是经常往来两岸的台商们纷纷表示欢迎。深圳台商协会辅导会长郑荣文在接受新华社记者采访时表示,深圳机场能覆盖深圳、东莞、惠州等地,新增深圳航点将给这三个区块的数十万台商带来很大便利。   据了解,岛内航空公司已开始为拓展包机业务“摩拳擦掌”。“华航”驻大陆首席代表刘乃珩在接受媒体采访时表示,目前两岸共有12家航空公司经营两岸包机业务,若长期局限在首批的北京、上海、广州、厦门4个航点上分配航线,市场竞争太激烈。现在新增成都、杭州等6个航点,可以让民航主管部门依照航空公司的规模、机队运量,妥善分配各公司的航线和班次,既有利于各公司更好地开拓市场,形成良性竞合,也可为各地乘客提供更优质的服务。   从5月1日起,台湾所有飞行两岸包机的航空公司将可在所有开放的大陆包机地点设立办事机构或代表处。对此,一位台湾航空公司驻大陆代表表示,这将使台湾航空业者可以更好地服务于往来两岸的台商,更好地拓展两岸之间的未来市场。 大陆方面此次在海运、道路运输和民航等领域加大了台湾企业的准入空间,也使岛内业界倍感振奋。长荣集团副总裁林省三在接受媒体采访时,用“非常好”表达对这一政策的欢迎。他在表示长荣将就此进行详细研究的同时,也强调:作为业者还是最希望能早日实现两岸直航。 岛内海运业者则认为,台资企业过去多是以迂回方式间接在大陆投资船务等企业,此次大陆开放直接独资,将有助于企业对大陆业务的布局。


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