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首家内地与香港合资经营的亚联公务机公司成立

  • 2007-04-29
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:12
文章摘要:4月28日,由深圳航空有限责任公司、香港亚洲公务航空有限公司、北京国民信托投资有限公司共同投资的亚联公务机有限责任公司成立庆典在北京举行。民航总局副局长王昌顺出席庆典仪式并讲话。王昌顺说,亚联公务机公...
4月28日,由深圳航空有限责任公司、香港亚洲公务航空有限公司、北京国民信托投资有限公司共同投资的亚联公务机有限责任公司成立庆典在北京举行。民航总局副局长王昌顺出席庆典仪式并讲话。  王昌顺说,亚联公务机公司将深航的资源优势和香港亚洲公务机公司的运营管理经验进行整和后,在一个较高的起点上开始运营,能够取得良好的市场回报,并在促进国内公务机业务发展方面形成较好的示范效应。  “亚联”是首家内地与香港合资经营的公务机公司,其业务将涉及公务飞行、航空器代管、航空器出租、公务机地面服务等,它将以深圳机场为主运营基地,利用深圳毗邻港澳、珠三角地区经济发达这一得天独厚的区域优势,辐射内地、港澳和东南亚地区,有效解决了珠三角地区目前没有公务机运营人、港澳的公务航空受地域限制等问题。  “亚联”也是中国首家专业公务机管理公司,与现有大多数公务航空公司脱胎于公共航空业务不同,“亚联”独立而专业的公务机管理经营业务,使其经营业务更丰富,管理水平更专业。突出的管理功能是“亚联”有别于其他公务机公司最大的亮点:一是“亚联”可为个人公务机提供良好的管理和保障服务;二是可为多人联合购买公务机提供管理和保障服务,在同一时间通过调剂为所有者不同需求提供保障服务,这一便利将极大激发个人公务机的需求;三是由“亚联”大股东深航创办的深圳鲲鹏国际飞行学校将开设私人飞行员的培训,可满足高端客户自驾飞机的需要,帮助其完成飞行梦想;四是成立公务机俱乐部,为高端客户提供交流平台。“亚联”新的管理运作模式将大大地激发中国公务机市场的需求和支持其自身发展。  “亚联”将选择行业主流的中高档公务飞机为客户提供服务,计划采用湾流宇航公司生产的G-200型飞机和G-450型飞机执飞,公司成立将在2年内逐步接收管理15-20架公务机,在深圳机场修建专门的公务候机楼、停机坪和机库,形成完整的服务链。为解决港、澳旅客往返问题,“亚联”还计划开通深港、深澳间直升机接驳服务,为高端客户提供安全、灵活、方便、快捷、私密、舒适的尊贵服务。


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