厦门航空3年后飞机将达到69架 整体规模翻倍

今日一架B-5308号波音737-800型飞机将从西雅图起飞交付厦航，这将是厦门航空的第43架飞机。据了解，在未来4年中，厦航机队将积极扩张及更新，按计划在2010年厦航飞机将达69台左右，这等于在5年中再造一个厦航。　　截至昨天，厦航运营的飞机共42架，全部为波音系列，是中国国内除新成立的民营航空公司外惟一纯波音机队的公司。除了明日再添第43架波音飞机B-5308号外，今年8月份，厦航还将接受一架编号为B-5305的B737-800飞机。　　根据厦航的发展战略，在“十一五”规划期内，厦航仍将与世界最大的波音民机合作，保持纯波音机队。在2007年至2010年间，厦航将积极扩张机队规模，预计到2010年末，厦航的机队将达到69架左右。厦门航空新增的36架飞机全部为B737-800，其中购买22架，合同总价约为18亿美元，经营租赁14架。　　与此同时，厦航机队将不断更新，到2008年，现有的10架737-300和B737-500飞机还将全部更换成新一代的737-800飞机。“到了2010年，厦航的运量将会翻番，各项生产指标也将翻番，5年的发展规模相当于前21年的总和，这相当于在五年之内再造一个厦航。”厦航相关人士表示，这意味着厦航的飞行将会加密、东南亚、东北亚的航线会相对增加。届时，厦航的波音机队性能将更加优越。　　据透露，厦航还正在与波音就2011年至2013年引进25架B737-800飞机进行商谈，合同总价约为21亿美元。

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