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格林豪泰叫板携程引发商业模式之争

  • 2009-03-10
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:8
文章摘要:携程离国美还差一步。因其商业模式的成功,酒店市场地位被弱化,携程愈发强势。但携程的悲哀在于,单从技术而言,在线商旅进入门槛很低,所以后来者的追赶态势越来越迅猛。携程无法在在线业务上做到绝对垄断,没能发...

  携程离国美还差一步。因其商业模式的成功,酒店市场地位被弱化,携程愈发强势。但携程的悲哀在于,单从技术而言,在线商旅进入门槛很低,所以后来者的追赶态势越来越迅猛。携程无法在在线业务上做到绝对垄断,没能发展到国美那么强势。这也是为何携程除拼命捍卫酒店和机票传统业务外,还要拓荒商旅和度假业务。

  就像打架的夫妻,携程和格林豪泰言行都非常激动。

  携格事件持续升级。格林豪泰因促销被携程封杀,后发展到格林豪泰以侵害商誉为由在上海相关法院起诉携程,而携程表示会积极应诉。这场纠纷背后折射出的是酒店业谋求扩大直销份额与携程酒店中介运营模式的矛盾。

  过去9年,携程成为国内最为领先的在线商旅服务平台。然而以商业模式简捷受到资本欢迎的公司却迎来了成长的烦恼。

  盟友直销冲动

  等履行完司法程序后,我们愿意公开与携程的合同,佣金比例之高,相信会让外界大跌眼镜。格林豪泰酒店市场部副总裁韩毅表示,由于双方此前签订的合同中有保密条款,目前不便公开携程对该酒店收取的佣金比例。

  据携程2007年报,携程平均从每个客人订单中收取每一间夜佣金为66元。据业内人士介绍,除去希尔顿等高端酒店,携程收取经济型酒店的提点比例约为20%~25%。按一般经济型酒店200元的房价计算,消费者每通过携程预订一间经济型酒店的房间,携程将有40元~45元的收入。

  韩毅表示,该佣金比例已经触碰到了酒店的盈利底线。

  携程的商业模式是,一边发展庞大的会员卡客户群体,另一边向酒店和航空公司获取更低的折扣,交易完成后赚取佣金。

  然而酒店的诉求则与之相反:即谋求扩大直销份额、逐渐降低对携程这样酒店中介的依赖。这无疑等于向携程赖以生存的模式提出了挑战。

  而随着一些酒店品牌集团化和规模化发展,品牌酒店集团的自主预订渠道日益加强。越来越多的酒店盟友压抑不住直销的冲动。

  数据显示,截至去年10月底,7天连锁酒店有近50%的房间通过网站预订销售,且在线预订率还在持续走高,而如家也从主要依赖携程的客户资源转向在线直销,约有80%的客户来源自身渠道。

  经济不景气进一步加剧了连锁酒店面临的成本压力,致使一些酒店纷纷通过各种促销、降价来完善自己的销售渠道。这使得酒店与预订中介商之间的博弈愈加激烈。

  此外,携程的焦虑还体现在垂直搜索网站带来的挑战上。

  如竞争对手去哪儿。其与携程靠收取佣金不同,通过谷歌+携程式的搜索引擎技术手段、将数百家机票和酒店提供商网站的价格信息呈现给用户,其正在蚕食携程的市场份额。

  而酒店方面与去哪儿这样的网站合作。其一意味着花费更低的推广成本,就可以为酒店网站提供额外的流量,二来将有利于改变酒店单一依靠携程的被动局面。 两条腿走路已经成为酒店和携程谈判中争得话语权的主要策略。12


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