文章摘要:英国航空公司(BritishAirwaysPLC,简称英航)与工会Unite谈判破裂,数千名英航班舱服务员24日展开为期5天的罢工,英航表示已作出应变计划,预料有30%航班被迫取消,70%乘客将能如期... |
英国航空公司(British Airways PLC,简称英航)与工会Unite谈判破裂,数千名英航班舱服务员24日展开为期5天的罢工,英航表示已作出应变计划,预料有30% 航班被迫取消,70%乘客将能如期起行,在伦敦盖特威克机场和伦敦市机场的服务将维持正常,但在希斯罗机场,约有40%长途航班和50%短途航班被迫取消。
官员介入 盼恢复谈判
受英航班舱服务员工会分阶段罢工影响,本周暂有8班来往香港至伦敦的航班需要取消,其中3班是由本周四至六由香港飞伦敦的班航,其余5班则是昨日至本周五由伦敦飞往香港的航班。英航呼吁旅客出发前,浏览英航的网页,留意最新的消息。
英航表示,多班前往纽约、曼彻斯特、阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、罗马、巴黎、慕尼黑、米兰和布拉格等的航班,因受工潮影响而取消。英国运输大臣夏文达呼吁双方恢复谈判,解决问题。英航表示愿意与工会进一步谈判。
Unite与英航此前进行多次谈判,并就薪酬问题达成广泛协议,不过双方在恢复参加3月大罢工的机舱服务员的旅游福利问题上,争持不下,谈判终告破裂。英航表示,在这问题上早已提出有条件的让步,指工会重提已谈妥的议题,根本无意与英航达成谈判协议。
工会主席伍德利24日反驳指,英航已达到裁减1,700名机舱服务员的目标,双方争论升级,已非关乎削减成本问题,而是英航讨厌Unite旗下的机舱服务员工会。
上周法院裁定Unite的罢工投票程序不合法,宣布罢工为非法,但其后工会上诉得直,获准罢工,今次行动将于周五结束。按工会计划,机舱服务员还将于本月30日和6月5日,再发动2次为期5天的罢工。
英航上周五公布业绩,去年录得亏损4.25亿英镑(约47.6亿港元),盈利为79.9亿英镑(约896亿港元),大跌11%。自去年2月,英航与工会在薪资、裁员等问题上意见分歧,连串工潮加上冰岛火山灰关闭欧洲领空,令英航困境雪上加霜。