文章摘要:美国航空公司(AmericanAirlines)和加拿大航空公司(AirCanada)正与美国运输安全管理局(TSA)磋商,将在今年年底在波士顿机场试行行李标签自助服务,这是美国机场首次实行这种服务。... |
美国航空公司(American Airlines)和加拿大航空公司(Air Canada)正与美国运输安全管理局(TSA)磋商,将在今年年底在波士顿机场试行行李标签自助服务,这是美国机场首次实行这种服务。同时达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)表示,该公司将在另一机场试行行李标签自助服务。
行李标签自助服务,即旅客自己打印并将行李标签贴在行李上,在一些国外机场是很普遍的。而目前在美国机场,这些只能由航空公司的员工来完成。
行李标签自助服务将会提高旅客值机的速度。
在行李装上飞机前,美国TSA会对包含条形码和目的机场代码的行李标签进行扫描,同时对行李进行爆炸物扫描。
波士顿洛根机场的旅客可以在自助终端上打印行李标签,并贴在行李上。航空公司员工会扫描行李标签,并将行李放到传送带上。
航空公司表示,该自助服务不会带来安全威胁,因为这不会改变行李安检的程序。TSA没有就此试行方案发表评论。
此次试行是航空业最终实现行李标签自助服务的一小步,也是关键的一步。行李标签自助服务是由国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)最早提出的,旨在让旅客自己来贴行李标签,而不用航空公司员工。
美国航空公司和加拿大航空公司仍在就具体实施时间与TSA进行磋商,但他们希望能在年底假期前开始。如果成功,这一服务将推广到其他机场。
IATA称,目前全球有32家航空公司允许行李标签自助服务。IATA发言人罗特(Steve Lott)表示,在阿姆斯特丹及斯德哥尔摩等机场,旅客可以自己打印并贴上行李标签,然后将行李放到指定的地点。
罗特说:我们希望去除一切导致排队等候的程序。这也为航空公司节省了成本。
近年来,航空公司逐步实行自助值机服务,让自助终端实现更多服务,如升舱。
航空公司通过自助服务削减员工数量。8月份美国航空业内员工数为56.4万人,较2005年8月下降8.4%。