高铁的贯通正为长三角经济圈的整合带来新的局面,首当其冲的就是旅游资源的争夺。
继去年推出上海旅游消费券之后,11月8日,杭州又一次宣布发放旅游消费券,新的消费券共涉及旅游演艺、餐饮、疗休养等14个行业协会和其所属企业门店。据了解,与之前的消费券不同,本次消费券有免费体验券,满就减折扣券,直接冲抵现金券等,形式多样,消费也更方便。
11月9日,南京市政府召开新闻发布会,宣布中山陵陵寝自12日起免费开放,据此计算,每位游客将节约近35元。南京市政府宣布,包括博爱广场、墓道、陵门、碑亭、祭堂和墓室等部分都将向游客免费开放。
背靠交通、嗅觉灵敏的旅游业第一个感受到了高铁为长三角经济带来的变局。
现在很多游客点名要高铁游,我们之前很多大巴的团都取消了,11月9日,一位上海国旅的客服如此告诉记者,同时,不少上海本地人也选择高铁出游,自驾游的人数进一步减少。
杭州中国旅行社经理朱光明表示,乘坐高铁,上海和杭州的距离将缩短至45分钟,对于大多数从上海来杭州的客人,都会因为方便而多逗留数日,这对杭州的餐饮、酒店、景区而言就是高铁带来的附加效益。
杭州推行消费券是之前一系列消费券的延续。杭州旅游局相关人士告诉记者,杭州也在积极思考后世博时代旅游业的规划和安排。事实上,消费券或是最简单的办法,资料显示,每张杭州旅游消费券拉动了289.45元的在杭消费。南京中山陵陵寝免费的举措,虽然并未直接发券,但却为每位游客节约了费用。
高铁开通后,随着配套措施的完善,以及未来迪斯尼在上海的开放,必将使长三角旅游的现状发生改变,一些城市可能受益,一些城市可能落后,竞争才刚刚开始。分析人士如此表示。
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