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乘机的为什么?

  • 2010-11-19
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:70
文章摘要:飞机为什么能起飞?简单的说,飞机起飞主要是靠发动机的巨大拉力和推力,使飞机滑跑时产生很大的前进速度,然后使机翼产生足够的升力。飞机才能起飞飞机着陆,机场上空突然出现雷雨怎么办?飞行员从气象雷达和无线电...

飞机为什么能起飞?

简单的说,飞机起飞主要是靠发动机的巨大拉力和推力,使飞机滑跑时产生很大的前进速度,然后使机翼产生足够的升力。飞机才能起飞

飞机着陆,机场上空突然出现雷雨怎么办?

飞行员从气象雷达和无线电联络中可以预先得知所去机场的气象条件。如果该机场为雷雨天气,飞机可以到备降机场降落。由于雷雨通常为阵雨,所以也可以在空中等待,雷雨过后,再进场着陆。根据飞行计划,飞机上都装有一定的备用燃料,足以保证飞机飞到备降机场或在空中至少飞行45分钟。

大雾天气为什么会有大批航班延误或取消?

这是因为大雾天气地面能见度低,使飞机无法正常起落。 能见度是指视力正常的人在当时的天气条件下能从背景中识别出目标物的最大距离。它与飞行活动的关系密切,是决定机场是开放还是关闭,起飞着陆是用目视飞行规则还是用仪表飞行规则的主要依据,恶劣能见度是飞行的障碍可,它影响飞机的起飞、着陆安全也影响飞行员的目视飞行,是安全飞行的大敌。

什么叫巡航?飞机巡航的高度和速度是多少?

飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。飞机发动机有着不同的工作状态,当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度,称为巡航速度。飞机以多大的速度飞行,要根据飞机飞行的距离、所需的时间、载荷要求、飞行的安全性、发动机的耐久性和经济性,以及气候条件等情况确定的装有不同发动机的飞机,其巡航速度、巡航高度和航程是不一样的。

什么是流星量控制?

经常乘坐飞机的旅客,有时会碰到飞机延误现象。延误的原因很多,但多数是因为天气或流量控制,在此简单介绍一下流量控制。大家总认为天空那么大,飞机在天上怎样飞都可以,其实不然,飞机在天上飞行与汽车在公路上行使一样,也要遵守一定的规则和按照一定的航路飞行,飞机彼此之间必须存在高度和距离差,以确保飞行安全。公路上经常会出现交通阻塞现象,航路上也会出类似的情况。 当在同一时间范围内,航班流量过大,航路就会过于拥挤,在此情况下,为了保证各架飞机之间达到一定安全指数就必须实施流量控制。 流量控制从专业角度来讲,就是根据航路和机场的地形、天气特点、通讯导航和雷达设备等条件,以及管制员的技术水平和有关管制间隔的规定,对某条航路、某个机场在同一时间所容纳飞机架数加以限制。实施流量控制主要的目的是为了保证飞机飞行安全,保障国家和人民的财产不受损失,所以请给予充分理解和合作

乘坐飞机为什么要按照登记牌座位号码对号入座?

为了保证飞机不超重飞行,在飞行中其总的重心在最佳范围内,每次飞机前配载室都要根据力学原理及其运载情况进行飞机载重平衡的计算,把飞机总的重心调配到最佳范围内,而您的座位号码正是根据以上的要求来确定的。如果您按照登记牌上的号码对号入座坐,这样有利于飞行员对飞机的操纵;确保大家的飞行安全,所以当您乘坐飞机时,请您按指定位置入座。


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