文章摘要:为吸引航空公司飞青岛,新开洲际航线航班最高可获10万元补贴。记者11月21日采访了解到,本市近日出台了《关于支持我市民航业发展的意见》,航空公司来青开航线将有补助。11月20日,一架立荣航空公司的客机... |
为吸引航空公司飞青岛,新开洲际航线航班最高可获10万元补贴。记者11月21日采访了解到,本市近日出台了《关于支持我市民航业发展的意见》,航空公司来青开航线将有补助。
11月20日,一架立荣航空公司的客机在青岛机场降落,这标志着青岛机场成功开通青岛往返高雄的航线,每周六一班,青岛降落时间为18时35分。进入10月份淡季后,很多航空公司却积极布局青岛市场。根据青岛机场新的航班计划,广州航线每周增加5班;南京航线每周增加7班;海口航线每周增加4班;天津航线每周增加5班;哈尔滨航线每周增加5班目前,青岛通航首尔、釜山、东京、大阪、名古屋、福冈、新加坡等7个国际城市,每周航班密度2200多班。
根据《意见》,新开航线航班第一个运营年度的补助标准原则上为:新开直飞洲际定期和不定期国际客货运航线分别补助10万元/班和5万元/班,亚洲定期和不定期客货运航线分别补助4万元/班和2万元/班;新开国际加密洲际航线补助3万元/班,亚洲航线补助1.2万元/班;新开经停国际航线按新开直飞国际航线的补助标准80%补助;新开直飞香港定期航线和加密航班按新开直飞亚洲定期航线和加密航班的补助标准补助;新开直飞国内定期客运和货运航线分别补助1万元/班和0.8万元/班。同时,新增过夜飞机第一个运营年度的补助标准为:新增基地航空公司过夜飞机每架补助300万元/年,其他新增过夜飞机每架补助200万元/年。
新开航线航班和新增过夜飞机第二、三个运营年度的补助标准分别按第一个运营年度的80%和50%进行补助。