文章摘要:中国民航局航空器适航审定司司长张红鹰15日表示,为了支持民族航空工业的发展,民航局正在制定鼓励支线航空的措施,包括小型机场建设,优先考虑中小机场的航班航线等等。同时,民航局还鼓励优先购租国产航空飞机,... |
中国民航局航空器适航审定司司长张红鹰15日表示,为了支持民族航空工业的发展,民航局正在制定鼓励支线航空的措施,包括小型机场建设,优先考虑中小机场的航班航线等等。同时,民航局还鼓励优先购租国产航空飞机,制定购买国产机的优惠政策。
张红鹰称,民航业是经济发展的重要驱动力量,产出比可以达到1:8,吞吐量达到50万人,将直接实现很好的经济效益。截至2010年10月,我国注册的民用航空业运输类民用航空飞机总计1636架,但其中国产飞机仅18架,比例不足1.1%。国家启动大飞机项目,发展国产民机,为航空业的发展提供了新的契机。
张红鹰表示,下一步将组建航空发动机审定中心和验证技术研究中心以及增加部分三级审定机构,并已经纳入了民航局十二五规划。