春秋航空王煜：电子商务是低成本模式之一

　　12月11日消息，2010技术商业论坛于今天在北京召开，春秋航空高级副总裁王煜参加了本次大会并发表了电子商务赋能廉价航空主题演讲，王煜表示,电子商务是低成本的一个模式之一，他可以给航空公司节省大量营销成本，我们营销成本比同类行业降低了35%，这也为我们连续盈利，确保我们价格低的重要一块。

春秋航空高级副总裁 王煜

　　王煜：大家好，前面很多嘉宾讲了云计算这方面发展趋势。今天，我这边因为我们讲的是一个技术商业论坛，我们想从我们春秋航空作为一个IT实践者，从我们在电子商务应用角度，这么一个故事来讲技术怎么给商业起到推动力。

　　今天主要讲三个部分，第一个介绍一下春秋航空，我们通过电子商务所取得的一些成绩。第二个我主要介绍一下在电子商务方面做了哪些工作，以及我们在未来的一些展望。首先，我们春秋航空母公司是春秋旅行社，应该讲是一个非常传统的行业，我们主要是在围绕线下业务，围绕我们门店，代理商所做的一些业务，包括我们包机都是一些传统旅行社业务。

　　我们在全国分布跟很多国内，国外旅行社一样，都是通过一个线下模式，线下发展进行。我们做了航空公司，从这个行业来讲，我们也是有飞机，我们飞机也是跟大部分的航空公司一样，都是空客飞机，也是有基地，也是在全国各地有很多的航线。这是我们航线图，我讲这一块，不管我们的母公司春秋旅游，还是春秋航空都是基于一个非常传统的行业。因为我们利用信息技术，利用了电子商务，所以这个改变我们整个运作模式，对整个行业，对我们业务推动起到很大作用。

　　在这里主要体现在我们有自己建自己销售系统，建立了自己的离岗系统，建立了整个前台跟后台操作系统。我们是中国第一个不经中航信航空公司，是唯一一个以B2C，以网上直销为主的航空公司。下面向大家汇报一下通过这几年发展我们所取得成绩。这是08年数据，当时我们在整个全世界排位上面处于中等水平，今年整个业务数据比这个数据应该讲还会好很多。

　　当然，IT是个工具，航空公司毕竟还有他很多本质的东西。我们也是一个非常注重安全航空公司，08年的时候就获得民航总局安全荣誉奖，在过去几年里面，我们在民航总局排行也是比较靠前。在旅游和航空来讲，这个行业有很多潜规则我们在整个公司运营方面也受到整个行业里面都是处于领先水平。我们的目的是通过我们安全，低价，温馨，便捷让更多大众坐的起飞机。现在我们整个公司发展很快，整个机队发展也很快，今年已经到21架飞机，随着今后发展整个机队会涌进越来越多飞机，开启越来越航线为大家服务。

　　从去年我们就获得除了经营国内航线，还有港澳，包括东南亚地区航线。今年我们在7月28号已经开通了上海，从上海到东京将近1个小时的国际航线，9月份我们也开通了上海到香港，现在每天2班运行。在这个月，下个礼拜我们还很快会开通石家庄到香港，全国我们主持人所将来大家可能会先坐车到石家庄，从石家庄到香港，我的票价199，299会非常便宜。

　　前面讲了目前取得的一些成绩，这边介绍一下我们在整个电子商务运作方面所做的一些工作。春秋航空在筹备的当时，当时民航局领导要求我们，是不是能够不要像其他公司一样，能够做一个试点，可以长时间建立自己的离岗订座系统。在中国民航业来讲我们是第一个吃螃蟹，很多我们传统公司他们花很多力量在做这些事情，但是因为种种原因都没有取得很大成功。对这件事情来讲，做起来需要承担很大风险。

　　但是我们在办航空公司之初和之前的时候，我们也不单建立新的业务模式，同时大量走访了发达国家一些比较成功航空公司，包括美国美西南，和欧洲航空公司，从他们这边来看，他们基本上通过网上直销业务方式。我们想既然在欧美航空公司他们在这方面能取得成功，在中国我们也一定能够建立自己的B2C电子商务模式。经过我们IT部门，我们整个团队努力，在开航之前，我们纯粹开发第一个中国拥有自己订座系统的航空公司。 12