文章摘要:香港机场管理局表示,2009年7月香港国际机场的客流量进一步稳定下来,但是商业环境仍然非常具有挑战性,因为经济活动的流量仍然很低。相比于第一个季度的GDP,香港第二个季度的GDP上升了3.3%,结束了... |
香港机场管理局表示,2009年7月香港国际机场的客流量进一步稳定下来,但是商业环境仍然非常具有挑战性,因为经济活动的流量仍然很低。相比于第一个季度的GDP,香港第二个季度的GDP上升了3.3%,结束了连续四个季度的萎缩,意味着当地经济已经逐渐从经济低迷中恢复过来。但是香港机场管理局认为,疲软的经济及仍很困难的航空业运营环境将继续影响客流量的恢复进度。
2009年7月香港国际机场的旅客吞吐量、货运量及从上个月就开始削减的飞机起降架次均同比有所下降。7月份,该机场运送了291000吨货物、400万名旅客,起降航班23315架次,同比分别下降了8.3%、9.5%和9.9%。
香港国际机场的运输量在2008年8月份以后开始了负增长。在2008年7月,旅客吞吐量450万人次,只增长了1.3%,处理的货运量317000吨,只增长了0.7%。
2008年8月到2009年7月香港机场旅客量和货运量的增长趋势:
来源:亚太航空中心/香港机场
货物出口量同比下降了将近13%,而货物输入量和转运量只是以一位数的速度下降。经历两位数下降速度的关键出口市场包括欧洲、北美、东南亚和日本。
旅客量这方面,香港居民每年增长3%,然而外地客人却下降了大约17%、中转旅客下降了大约10%。据香港机场管理局的数据,受影响的关键旅客市场包括东南亚、中国大陆、台湾、北美和日本。
前景:全面恢复还需要一段时间
香港机场管理局董事长Stanley Hui说:上个月旅客吞吐量的业绩比较好,主要是因为大众逐渐不惧怕H1N1流感及暑期旅游高峰。
他补充道:最新的数据表明下降的势头可能在放缓。虽然我们相信在未来几个月里,客流量数据下降将放缓,但是客流量恢复到金融危机前的水平仍需要一段时间。(Sophia编译)